Бескамерка на фэтбайке. Проблемы с камерами на низком давлении, проворот вентиля и тп

[Mantrid]

И снова я. За ночь колеса спустили полностью, с утра залил герметика по 100мл в каждое колесо и щас поеду испытывать Снаряженный вес велосипеда составил 12.8кг, то есть, аккурат "ушел" весь вес камер.

[Varx]

За ночь колеса спустили полностью

Ну собсно, что и требовалось доказать. Чудес не бывает.

[Арчи Кун]

Ну собсно, что и требовалось доказать. Чудес не бывает.

А при чем тут чудеса? Почему в автомобильном колесе без всякого герметика месяцами все держится?

[Varx]

Я думаю, потому что бортировка мощнее и объём больше.

[Mantrid]

Ну собсно, что и требовалось доказать. Чудес не бывает.

Дак снова не о том. Разумеется, то, что без герметика колеса за ночь спустили, вполне нормально. Сейчас герметик есть; по идее, теперь все должно работать.

---------- Добавлено в 12:58 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:16 ----------

Ну вот, покатал чутка, составил впечатление. Итак, ход стал весьма легким (но со швальбой он тоже уже не был тяжелым как минимум), динамика повысилась ощутимо (сил на старт-стоп с места уходит совсем немного), накат весьма улучшился, можно гонять. Но опять работает закон Намелесса - 32 звезду спереди победить пока не удается По резине: на сухих поверхностях и в поворотах держак отличный, по говнам не катал пока; шум при езде умеренный, ход ощутимо легче флоатера. То есть, камрад змеу70 был прав - резина Vee Mission вполне годная. Надо съездить в говна, при случае скатаю и отпишусь. А сейчас, к сожалению, количество выкатов придется резко снизить - сезонная аллергия началась как-то рано и резко в этом году, поэтому на улице бывать нужно как можно меньше

[Varx]

динамика повысилась ощутимо (сил на старт-стоп с места уходит совсем немного), накат весьма улучшился

Ещё нужно посмотреть, как на очень низких давлениях накат будет? есть предположение, что он не ухудшится. Проверь.

[Mantrid]

Ещё нужно посмотреть, как на очень низких давлениях накат будет? есть предположение, что он не ухудшится. Проверь.

В говна заберусь - проверю.

[Varx]

Да не только говна. Вообще, в целом.

[Арчи Кун]

Mantrid, а в карбообод сразу ниппель для спицы вставляется или лучше специальный пистон установить, чтобы он большей площадью давил на обод и по нему лучше ниппель скользил?

[Mantrid]

Mantrid, а в карбообод сразу ниппель для спицы вставляется или лучше специальный пистон установить, чтобы он большей площадью давил на обод и по нему лучше ниппель скользил?

Сразу. Судя по всему, этого хватает вполне. Здесь производителем была озвучена цифра в 180 килограмм на вырывание спицы из обода, камрад змеу70 объяснил позднее, что это стандартный тест для карбоновых фэт-ободов и сармовская продукция, стало быть, вполне соответствует международным требованиям. Поэтому, а так же по отсутствию каких-либо дополнительных рекомендаций от производителя, ниппеля ставились штатным порядком. Дыра под основной ниппель была тоже "мимо", как и сверловка: был заказан шреддер, а прислали с отверстием под гейскую престу. Пришлось списываться с производителем и получать отдельное разрешение на рассверливание отверстия обода до ширины шреддера (чтобы не потерять гарантию), тогда-то мне и были озвучены некоторые особенности сверловки карбона, но по поводу ниппелей вопрос не поднимался ни разу.