Бескамерка на фэтбайке. Проблемы с камерами на низком давлении, проворот вентиля и тп

[paha-1]

При зимнем

[FAZer]

TrueZurg, При каком давлении можно ждать проворота камеры?

Ещё кроме проворота - истирание покрой камеры и наоборот.

[Rediir]

Формально то он до -10 рекомендован (Джо по крайней мере).

Это зеленый ECO. На красном такой надписи не нашел

[Fidel1o]

А я оставлю это здесь. Видали?



(на 26)

[Αλέξανδρος]

истирание покрой камеры и наоборот

Это меня особо не волнует. Резина не такая уж и дорогая, даже если раз в год сменить, но по отзывам значительное истирание происходит за бóльший срок.

[FAZer]

Ну если ездить на толстых-тяжёлых камерах то норм.
А если на лёгких гей-камерах, то шансы быстро протереть камеру высоки.

[TrueZurg]

делай бескамерку, не парь мозги и будет счастье!

[Αλέξανδρος]

шансы быстро протереть камеру высоки

Да и хрен с ней! У меня запасная в рюкзаке. Цена вопроса 6 евро за швальбовскую 390 грамм которая.

[A.N.]

Αλέξανδρος, а в чём причина такого нежелания бескамерки? От неё реально много профита и чем ниже давление, тем больше.
Ведь камера на низком давлении не только жрёт твои силы, но и проходимость ограничивает т.к. на том же давлении в бескамерном виде покрышка больше раздувается.

[Αλέξανδρος]

От неё реально много профита

Кроме мифического "flotation" мне никто так и не смог объяснить в чём он состоит. Однако, серьёзного выигрыша по весу в противовес ацкому геморрою с бескамерной установкой, я не наблюдаю. Я допускаю, что я ещё просто не дорос, но пока не вижу причин чтобы заставить себя сделать бескамерку.

на том же давлении в бескамерном виде покрышка больше раздувается

Интересно... Это научно доказанный и измеренный факт? Аргумент серьёзный, но на 4,8 не сильно актуальный, как мне кажется (особенно летом), а на новую раму можно и больше резину впихнуть.

Может когда-нибудь я к этому приду, осознав свои заблуждения. Это как с контактами, которые все мне советуют. Я пока отбиваюсь, аргументируя, что поставлю, когда научусь ездить