Планетарная втулка для фэтбайка: целесообразность, выбор, установка, эксплуатация

[outerspace]

Цель - получить в итоге Surly Moonlander с втулкой ts db rohloff 500/14.

А шестой вариант чем плох: заказать раму+вилку на рапиде в Королёве, в НН, или у Тритона? А заодно ещё и багажники.
И не нужно никакие 7 килобаксов.

Немного поясню.

Для rohloff чейнлайн 54 (для разумных звёзд 15,16,17). Поэтому оффсет (минимальный для ровной цепи в 5-6 мм от покрышки) получается 11-13 мм. У стоковых рам вроде бы (поправьте меня) бывают офсеты 28 мм и 17 мм (если не путаю с Пагсли). 17 мм это неплохо. 28 это уже перебор кмк: как-то люди собирают ест-но, но там или цепь косит или зонт негуманный на колесе получается.
Ну, всякие мелочи: по верхнему перу нужно три троса прокладывать, дропауты хорошо бы слайдерные....

по пунктам:
1. это несколько посылок (дорогих). Куча времени на всё. Втулка одна дорогая, стрёмно.
2. куча лишнего, а не запчастей.
3-4. 4400 и 5500 мне кажется много для этих вариантов. А ведь это ещё надо доставить к Долгим Прудам.
5. Учимся продавать у них . Пятилапка, чёрная рама и крискинг в стакане это, конечно, круто, но что за атомные сопли там при подводе тросов ко втулке? Где можно проехать с такими петлями, луноход не нужен. Да, там мешается этот "сдвигатель" оси, но даже там можно сдвинуть этот блок с тросиками ещё на 30 градусов, чтоб хоть вниз тросики не торчали. К тому же при подтяжке цепи, отдельно нужно менять положения калипера, это тоже "удобно".

на картинке пример, как это можно сделать со слайд-дропаутами.
pod.jpg
Если поставить "истинно"-IS'овские тормоза (HOPE Mono) или вообще отказаться от заднего, то подводку можно сделать вообще суперкомпактно.

[outerspace]

Как вариант, можно обратить внимание на австралийскую муру.

muru1.jpgmuru2.jpg

хотя кастомизация и фидбэк с нашими производителями гораздо более мощна

[hdrain]

Немного поясню.

Для rohloff чейнлайн 54 (для разумных звёзд 15,16,17). Поэтому оффсет (минимальный для ровной цепи в 5-6 мм от покрышки) получается 11-13 мм. У стоковых рам вроде бы (поправьте меня) бывают офсеты 28 мм и 17 мм (если не путаю с Пагсли). 17 мм это неплохо. 28 это уже перебор кмк: как-то люди собирают ест-но, но там или цепь косит или зонт негуманный на колесе получается.
Ну, всякие мелочи: по верхнему перу нужно три троса прокладывать, дропауты хорошо бы слайдерные....

Прокомментирую ;)

У Moonlander оффсет 28мм, у Pugsley - 17мм. На моем Pugsley с Rohloff перекос цепи если и есть, то невооруженным взглядом я его не вижу. За Moonlander не скажу, но поиск в Goodle 'Moonlander Rohloff' выдает кучу хитов. Вот например: http://cyclemonkeylab.blogspot.ru/20...-equipped.html (с картинками). Криминала с перекосом цепи там вроде нет.

По верхнему перу прокладывать три троса необязательно - у меня например кабели от Rohloff идут справа налево и снизу вверх (а не как по ссылке выше) и встречаются с пером только возле седла. Мне это нравится больше, чем разворот кабелей на 180 градусов.

[outerspace]

На моем Pugsley с Rohloff перекос цепи если и есть, то невооруженным взглядом я его не вижу

ну с 17 мм его и не будет. Звезду-то на системе можно двигать. Вопрос: цепь от покрышки, наверное, в 10--15 мм?

Вот например: http://cyclemonkeylab.blogspot.ru/20...-equipped.html (с картинками). Криминала с перекосом цепи там вроде нет.

это та же ссылка с которой начался разговор. Прямота цепи там не видна, но скорее всего там всё ровно. Зато видно на каком расстоянии цепь от покрышки, думаю, что это 19--20 мм (мне кажется это излишество). Но зонт-то там получается приличный.

кабели от Rohloff идут справа налево и снизу вверх (а не как по ссылке выше) и встречаются с пером только возле седла

не совсем понял (можно фотку?). Видел распространённые решения когда тросы идут по нижнему перу и по нижней трубе к рулевой (но мне это меньше нравится). Мне всегда хотелось убрать все подводки и механизмы как можно выше (раза три в походах делал коллегам синглспиды после отломанного петуха, устал ).

[hdrain]

ну с 17 мм его и не будет. Звезду-то на системе можно двигать. Вопрос: цепь от покрышки, наверное, в 10--15 мм?

В ~20mm. Покрышка Dillinger, впереди Sram X9, звезду не двигал.

не совсем понял (можно фотку?). Видел распространённые решения когда тросы идут по нижнему перу и по нижней трубе к рулевой (но мне это меньше нравится). Мне всегда хотелось убрать все подводки и механизмы как можно выше (раза три в походах делал коллегам синглспиды после отломанного петуха, устал :( ).

Попробую пока объяснить без фотки, так как фотосессию все никак не соберусь сделать. Коробка, из которой выходят кабели, расположена почти вертикально внизу (с совсем небольшим отклонением влево), кабели выходят из нее с левой стороны и идут налево, почти горизонтально (самую малость вверх), проходят с внутренней стороны нижнего пера и идут к верхнему (к креплению, которое первое после подседельной трубы). В этом месте они встречаются с гидролинией и крепятся стяжкой (это их первое крепление к чему-либо, если считать от коробки). Ну и дальше они идут все втроем.

Насчет убрать все повыше я не беспокоился, ибо из-за оффсета вся эта конструкция фактически внутри обода и нужно ну очень сильно извратиться, чтобы что-то повредить (боком кидать на камни? ;)

Вариант на фотке выше (со слайд дропаутами) мне нравится, но по-моему у меня так бы не получилось из-за калипера.

[Moonlander]

Да уж. Спасибо всем, буду думать.

[Robin]

Вкратце: катаю давно, в основном туризм и немного кк. Месяц назад загорелся фэтами. Долго курил этот форум - спасибо вам всем за те килотонны букв.

Цель - получить в итоге Surly Moonlander с втулкой ts db rohloff 500/14.
Варианты:
1. Купить фреймсет в БК и все остальное там же или на подобных сайтах. Собрать все самому идентично заводской комплектации + втулка. Бюджет не прикидывал.
2. Купить готовый Moonlander за 2450 + 300 доставка на байкмене, докупить втулку и прочее на БК. Миниму переборов, получаем готовый вел и кучку новых запчастей (переклюки, задняя втулка, кассета, тормозной диск, система, вроде ниче не забыл). Бюджет не прикидывал
3. Заказать на байкмене луноход в стоке, но с переделкой на rohloff. Ценник итого с доставкой выходит 4400.
4. Заказать сборку с нуля в MonkeyLab. Ценник получается 5200 с доставкой. Комплектация в пдф
5. Продолжать мечтать об этом за 7 килобаксов.

Катать буду по подмосковью, Карелии круглый год и есть основная тема - проехаться на нем в след году по Исландии.

Какой вариант посоветуете?
Еще раз, цель - оптимальный вариант лунохода с rohloff с оглядкой на комплектацию (дешево и плохо не интересно, xtr по кругу тоже).

Свой Мунлэндер с Альфине 8 собирал по пункту 1 (на тот момент считал его предпочтительным). Все собралось очень неплохо (собирал полностью сам). Если бы собирал сейчас (неважно на какой задней втулке), то выбрал бы пункт "6" от outerspace (все преимущества он хорошо описал).

[bysky]

Решил заапгрейдить Пагслю Рохлоффом. Почитал тему, но в планетарках не силен совершенно.
Правильно ли я понял, что мне нужен тип 3 http://www.bike-components.de/produc...raubachse.html ?
Monkeybone http://www.bike-components.de/produc...&xtmcl=rohloff или Speedbone http://www.bike-components.de/produc...&xtmcl=rohloff (какой из них)?
Диск под четыре болта.
Кстати, не подскажите ли длину спиц для дэррила?
Что то еще?

[hdrain]

В терминах BC нужен тип 6, 3 для вертикальных дропаутов.

У меня Monkeybone, Speedbone не пробовал.

Еще нужно OEM-2 Axle Plate и Surly Tuggnut (или натяжитель цепи).

У меня на RD стоят спицы 238 non-drive side, 240 drive side. Спицовка 2-cross, как и просит Rolhoff.

[outerspace]

Правильно ли я понял, что мне нужен тип 3 http://www.bike-components.de/produc...raubachse.html ?

Диск под четыре болта.

вот здесь чуть более наглядно http://www.starbike.com/en/rohloff-s...0-14-gear-hub/
Нужно СС DB неOEM (скорее всего и к сожалению) 32 дыры. Можно подумать и вместо СС покупать TS (тогда ось на болтах будет, а не на эксцентрике).

ОЕМ-вариант хорош всем, но вот на пагсли, наверное, не водрузить спец-слайд дропауты (или это будет колхоз) для OEM.