Вопрос "в студию". Бывают ли велосипеды "а-ля" ФЭТ-байк (или типа ФЭТа), что бы был для взрослого, складной обязательно и с колесами 24", ну 20". Я что-то ничего не нашел. Есть только есть одна модель от Шультца (https://shulz.ru/catalog/?id=228,
https://shulz.ru/catalog/?id=269) и как бы все. Есть куча похожих моделей, но они все "электрические".[COLOR="Silver"]
Последний раз редактировалось wlkw; 03.08.2021 в 16:32.
Подскажите, на какие нюансы стоит обратить внимание при покупке?
Ну типа нужно брать с отверстиями в ободах и т.д.
Полагаю, первые же советчики будут советовать про бескамерку. Это, разумеется, верно. Но...
Побуду "нулевым" советчиком.
Первым делом смотрите на трансмиссию: достаточен ли диапазон? и прежде всего, хватает ли "низов"?
По моему опыту, для 26" фэта минимальное передаточное отношение должно быть около 2/3. Меньше (вплоть до 0.5 -- для совсем уж экстремального оффроуда) -- еще лучше (но дороже). Более 0.75 -- неприемлемо, т.к. тогда вездехода не получится -- будет вечная нехватка тяги, и даже самые правильные колеса (см. первых советчиков) окажутся не у дел.
Верхняя граница диапазона не столь критична. Больше 3.0 хочется крайне редко, а типовые стоковые конфигурации столько, как правило, обеспечивают.
(Если речь не про 26" -- пересчитайте на другую длину окружности колеса.)
Засим уступаю кафедру следующим ораторам.
Последний раз редактировалось the_horseless; 09.08.2021 в 12:26.
У меня система двойник 22-38 (что, вообще-то, неправильно: переключатель, по фирменным спецификациям, столько не берет, нужно 22-36 или 24-38; но сложилось исторически и работает) и кассета 12-36. То есть диапазон 0.611-3.08. Езжу круглый год, в основном, по грунтам (плюс асфальтовые заброски, иногда довольно длинные, на эти самые грунты). Низ востребован (пески, снега, рельеф). Самый верх используется эпизодически, 2.71 хватает почти всегда.
Начинал со стоковой конфигурации (28-38)/(11-34) -- и это казалось хорошо, но лишь в сравнении с узким байком. Сменил малую ведущую на 22T -- и тогда, наконец, ощутил, зачем мне, собственно, нужен фэт.
Опыт использования сингл-системы тоже есть, теперь езжу так зимой (резина 4.9" в мою раму иначе не лезет; правда, для решения конфликта чейнлайна и толстой резины все равно пришлось немножко колхозить; но в принципе, в продаже есть звезды со смещением). Вначале пробовал 26/(12-36) -- ну, так... ездить было можно, но не здорово (с обоих концов). 28/(11-42) -- хватает уже почти всегда (впрочем, это чуть меньшее "почти", чем парой фраз выше -- с некоторой скидкой на зимние условия, в моем случае менее разнообразные). Изредка подумываю о ведущей 26T.
На лето (резина 4.0") возвращаюсь к двойнику -- мне с ним комфортнее.
Последний раз редактировалось the_horseless; 09.08.2021 в 14:22.
30/11-46 хватает. 11 нужно только на асфальте по ровному или под горку и то если хочется быстро ехать, а на фэте с его протектором на асфальт не тянет большую часть времени ездишь на низах, вот им и уделять внимание.
Последний раз редактировалось SGtomsk; 09.08.2021 в 14:55.
Вообще, конечно, да. Фэт по асфальту -- нецелевое применение.
Но вот Schwalbe Jumbo Jim... Зубья здоровенные, огибающая страшная -- ну, шестеренка же! И она по асфальту топает! Громко! Но при этом катит. (Сравниваю его с Schwalbe Smart Sam (там почти сплошная центральная дорожка, огибающая -- идеальная окружность) -- на моем стандартном "забросочном" перегоне (27км приличного шоссе) среднее время получается почти то же самое. Ну, 3-4 минуты -- это не в счет, в пределах естественной погрешности.) Как им так удается -- не понимаю.
Последний раз редактировалось the_horseless; 09.08.2021 в 15:34.
В очередной посетила мою голову шальная мысль - прикупить какой никакой фэт на зиму. На лето есть шульц вандерер, зимой на штерне 29 покатываю. Можно было бы и штерна заплюсовать, но увы, не влезет. Собственно из вариантов пока два фэта, Outleap hercules и Mongoose argus sport. Первый новый из триала, второй с рук, цена примерно одинаковая. Есть конечно еще всякие бизоны и адреналины, возможно они даже дешевле будут. Кто чего посоветует, для неспешного катания, в основном зимой (наверное ), и поддержания формы.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)