Всем привет.Решил тут узнать.Как вам такой фэтбайк. https://fatbiker.ru/alaskanx20_premium.html .Уже кто нибуть катал .Есть вообще отзывы про него?
Всем привет.Решил тут узнать.Как вам такой фэтбайк. https://fatbiker.ru/alaskanx20_premium.html .Уже кто нибуть катал .Есть вообще отзывы про него?
dimitrii73, а там и так скидка при отзыве в яндексе.
dimitrii73, мне глубоко пофиг. тебе тоже советую отрастить пофиг.
Да не.Я покупать не собираюсь.Пока этого хватает.А вот друг хочет купить.Но мне что то доверия этот фэт не внушает.Я его в общем отговорил.Ну а тем временем решил узнать.Может кто уже имет опыт его эксплуатаци.
---------- Добавлено в 15:47 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:45 ----------
Было дело.Уже 4 год на нем катаю но речь не об этом.Решил вообще узнать как там новая аляска в эксплуатации.
Последний раз редактировалось SINUMERIK; 08.02.2021 в 15:50.
Первый был я.
И собственно, я так и не понял, почему такой негатив в сторону Аляски 3.1. Потому, что ни кто и ни чего не объяснил. Ну рама может кому то не нравится, но как говорится на вкус и цвет все фломастеры разные. Что касается гео рамы, то по тем данным ,которые нужны мне лично - рама Аляски 3.1, размером 18" отлично подходит. По ЕТТ, по длине подсидела.
И для меня, как для неискушенного, чем плох этот фэт? Купить сильно б/у, с Авито, который продают фэтоводы, с Веломании - ну знаете ли... за 60 косарей. Ушатанный и затертый... В моем понимании добавить 20 и купить Аляску - хороший вариант.
Кто-нибудь может по пунктам перечислить все плохое в новой Аляске. Что бы это было не просто "это гавно", а конкретно.
Здесь плохо так
Здесь совсем ни куда не годится
Здесь хоть пополам разрезай.
Ну нет у меня 100+ на очень дорогой вел и нет 200+ на карбоновый.
При том, что я ранее проговаривал вопрос о желании купить НОВЫЙ фэт, разговоров кроме как или собрать самому, или купить более дорогой - альтернативы нет. И это все за 115+.
А с другой стороны тут же, на форуме есть темы Стелс фэт клуб, у многих есть фэт Форвард Бизон, так это вообще дешман велы. И ни чего, как то катаются, апгрейдят, радуются.
Здесь нужно еще понимать вот, что : как я уже сказал, что далеко не у всех есть деньги на дорогие фэты.
Далеко не все так осведомлены в тонкостях вела. Но желание купить есть. Потому, что это необычно, потому, что другое, чем другие велы.
Когда спрашивают совета - нужно дать рекомендацию, оргументированную. А не просто что-то типа "а... еще кто-то баллы зарабатыает... ну-ну. Мы возьмем попкорн и посмотрим, что дальше будет. ".
Другие темы по фэтам кстати, тоже читал и ни чего для себя не нашел.
Так ,что же купить из известный вам фэтов, по цене до 85-90 руб., что бы соответствовало вашему пониманию, что это норм вел? Конкретно модели.
Кстати, есть один форумчанин, почитав которого, я для себя уже кое-какие выводы сделал, но не буду давать ссылки на его посты... эту информацию прочитал и усвоил.
Последний раз редактировалось Угрюмый Дальнобойщик; 08.02.2021 в 16:28.
volchara 64, Вы тему Sinbao или Norco Big Foot?.... или Mongoose ARGUS? Или....? или Китай против Брэндов читали?
В принципе там разобраны все основные вопросы к байкам такого сегмента и их исполнению.
Что имеем тут.
В целом в принципе неплохо - рама на труЪ-осях под втулки устоявшегося стандарта 150х15 и 197х12 мм
Некоторые вопросы к креплению дропаутов, лишь привинчивающихся к раме 2-мя маленькими винтиками - предпочёл бы более основательно решение.
Да и проводка рубашки переключения лучше бы была сплошной, чтоб не забиваться грязью.
По общей геометрии рамы нельзя назвать "заборами" - то есть излишне короткими для комфорта в прямой посадке, но неудобными в техничной езде (как обычно было и говорилось в той теме).
Просто сейчас модно очень длинные рамы (с длинным ричем - см соотв. тему)
Обвеска sram NX неплохо служит, но только если катать понемногу и нечасто - были случаи поломки манеток, ролики заднего переключателя без промподшипников дают бОльше люфты и потому переключение может быть менее точным. Лучше бы манетку и переклюк уровнем чуть выше - GX вполне достаточно.
Ну и цепь лучше понадёжнее -Х01 - ресурс тот же в пересчёте руб/км, но нет таких отзывов про частые разрывы, как у дешёвых, да и сама выглядит получше - с нержавеющим покрытием.
Или KMS EL
Тормоза, шатуны и кассета - норм, вопросов нет.
Втулки на промах, надо точно знать, что там.
Нередко у недорогих бывают всяческие поломки - собачек, осей...
Обода под бескамерку, за эти деньги другого быть не может, но норм.
А вот покрышки однозначно выбирать Schwalbe Jumbo Jim (более дорогая комплектация)
VeeTire BULLDOZER сгодятся только для лета, да и то тяжелее на ход будут.
Вы вообще тему по резине читали? - там про VeeTire очень много "хорошего" (подтверждаю - личный опыт)
С учётом того, что реально на рынке в данный момент немного чего есть, вариант точно не худший (но именно с покрышками Schwalbe Jumbo Jim!)
Но это ценник уже почти 90 т.р. - что совсем немало, почему и предлагают посмотреть что поинтереснее - иной раз б/у продают с дисконтом, сильно превышающим реальный износ и в комплектации куда более лучшей.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)