Какие бывают фэтбайки и чем они отличаются. Ака "какой фэтбайк мне выбрать".

[pripl]

Весна2014, нет, с дивана не слезать

Fleymerillo, вот как раз в московский автобус удобно с любым лясиком, складничек он это, для маршруток

[simono]

simono, фэт под бараний вес то? Нафига?

Плюс не нужен, глупая покупка, я к этому. Надо брать нормальный найнер, если нет задачи ездить по фэт маршрутам.

[uncle sergio]

какой я сложный случай, оказывается, уже до складника дошел разговор. Предвижу, что следующий совет будет ходить пешком.

А этот, с батарейками? Не предлагали еще?
В автобус и по весу-вне конкуренции

[Весна2014]

А этот, с батарейками? Не предлагали еще?
В автобус и по весу-вне конкуренции

не понимаю о каком монстре с батарейками идет речь, поэтому не могу оценить юмора. Если только просветите.

---------- Добавлено в 19:29 ---------- Предыдущее сообщение было в 19:22 ----------

это не тот случай. зимой в сложных условиях ребенок далеко не убежит на 16", так что не пригодится.

там на фэте покрыхи из спецсостава с добавлением липкого обедненного урана, наверняка. Если ЖЖ поставить бескамерно, то и этот драндулет поедет. Вот что за покрыхи, судя по сайту форварда - Wanda P1272 26x4.0" (30TPI). Это вообще законно?

Только что посмотрела, на покрышках не написана фирма Только размер, допустимое давление и "NYLON".

[uncle sergio]

Весна2014, вашу проблему в комплексе решает вот это

Показать то, что скрыто

https://kugoo-ru.ru/Kugoo-m4pro/?ycl...22811906271700

Вот прямо все пункты, кроме «забуду, как крутить педали»

Я проанализировал вопрос, вам надо отделить транспортную часть от развлекательной. Соответственно для первой задачи решение под спойлером. А для второй-в наличии( ну, можно колеса проапгрейдить)

[fire]

Весна 2014, без лёгких колёс, контроля давления, карбоновых компонентов в вашем случае обойтись будет невозможно.

Карбон даёт лёгкость, но не всегда гашение вибрации. Дешёвый карбоновый руль однозначно будет гасить вибрации лучше дорогого, проверено лично.

Для улучшения скоростных характеристик в велосипеде являются самыми важными лёгкие колёса. На алюминиевых ободах - это 26"х70 мм Алекс Близерк 70, 650 г, ставить на них покры шире 4" смысла нет, а уже на данный диаметр лёгкого фактически ничего не бывает, т.е. летом покры 970 г, зимой шиповка 1,4 кг. Карбоновые обода кажется от 19 кРуб весом по 550-600 г. Естественно всё бескамерно, ибо камера 390 г, а герметик вместо неё 150-180 г.

На корняшках подпрыгивает вел именно из-за давления, не соответствующего покрытию. Электронный манометр Вам в помощь.

Зачем Вам фэт? Зимой у Вас так некатабельно на узоте или +байке? Летом 4" нужны только на песке, и то на среднем песке как выяснилось отлично катит 27,5x3", лично мне до серьёзного песка 3 ч пиликать. Шипованные зимние покрыдля + доступны шириной только 2,6, если что, для плохо утоптаннной тропинки - это ни что.

Идеальный вариант иметь зимние фэт колёса и любые подходящие покрытию на лето. Зимние на алю ободах Алекс Близерк СЛ 90 мм, обод 700 г., летние под Ваше покрытие. Если бы не моя любовь к безлюдным хвойным лесам и нелюбовь ремонтировать аммортизаторы и подшипники в подвеске, то я бы так и катал на 29 х2,25" подвесе.

Привод спереди 28 зубов (вечная стальная звезда Аливио или одноразовая алю NW), зад 11-46 (Шиано или Санрейс, ибо Срам фрезерует, а не уплотняет металл штампоdкой как первые 2а производителя).

Аммо вилка - дёшево и сердито - Маниту. РокШокс - обёртка. РСТ - х.з.

Карбовилка ничего амиортизировать не будет, миф, а вот вес не миф, 600-750 г против алю 1,2+ кг

Крылья обязательно, на рынке готовых крыльев шире чем 4,4" не купить. Качественные крылья под +байк делает SKS. На нижнюю трубу тоже потребуется.

Если муж капитально не включится и не подключится, тогда закупить всё и отдать в мастерскую на сбор.

Вывод: из-за необходимости иметь 2 комплекта колёс придётся купить самый дешёвый вел, ибо каждый комплект колёс с покрами стоит примерно 25 кРуб, кстати кассету и цепь придётся иметь либо под каждый комплект, либо перебрасывать одну между ними, так что втулки должны быть одинаковыми, как и тормозные диски.

[Товарищ Сухов]

что за покрыхи, судя по сайту форварда - Wanda P1272 26x4.0" (30TPI). Это вообще законно?

[Marko Polo]

запугали Весну

[Весна2014]

запугали Весну

да, поеду завтра снимать стресс тест-драйвом

[fire]

По поводу -"Большой", если честно не совсем понятно, лично я со своим ростом 170 см в своё время серьёзно рассматривал покупку харда на 36" катках с рамой размером 17". Бизоны бывают только 18" и 20" и далеко не с низким стендовером. Другими словами моё мнение, для Вас это большой размер с завышенном стендовером, забор в общем. Подбирайте размер правильно -17", т.е. если вел между ногами, а ноги на полу, то до верхней трубы должно быть расстояние до промежности 4..5 пальцев.

По поводу "автобус", "складной" - тогда складной хардфэт Hammer, они скопировали метод складывания дорого американца Монтекью Паратрупер, самый надёжный из всех складней.

По поводу сбора на заказ - поищите объявы на авито или просто гугл. Расписать весь список железа то мы можем в подробностях, но убивать море времени на зупку и сборку даже за достойную плату тут скорее ни кто не будет, например лично я свободное время выковыриваю по крупицам, движение семьи, быта и работы, съедают всё и доп деьги за сбор под заказ велосипеда отсавание от домашнего графика не покроют это напрочь.