Какие бывают фэтбайки и чем они отличаются. Ака "какой фэтбайк мне выбрать". - Страница 238
+ Ответить
Страница 238 из 316 ПерваяПервая ... 38138188208228233236237238239240243248268288 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,371 по 2,380 из 3158

Тема: Какие бывают фэтбайки и чем они отличаются. Ака "какой фэтбайк мне выбрать".

  1. #2371
    Толстолапый Аватар для Vorchuh
    Байк
    Norco Bigfoot 6.2 2015 AGang Exe 24 StreetD 2022 Sarma Vortex XS
    Адрес
    Antalya
    Сообщений
    9,560
    Записей в дневнике
    19

    По умолчанию

    Рубе, ознакомьтесь с дельной темой, пока не началось:
    https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=412689

    Такой в барахолке сейчас (ну или недавно был) за 39 тысяч, правда М-ка. Но кто ищет, тот найдет.

    В походных условиях вы никакую современную раму не почините, современная сталь толщиной с фольгу и требует соответствующих навыков по ремонту. В реальности карбон самый ремонтопригодный, если забить на эстетику, то все что нужно — это смола и ткань. Но у фэта может сломаться не только лишь рама) ФЭТ втулки, система, покрышки — все это хрен найдешь в тундре и все это в зоне риска. Так что тут проще не париться на этот счет.

  2. #2372
    не с нами
    Байк
    Specialized FatBoy XX1 Велостанок: Tacx NEO 2T Мощемер: Assioma Duo Шоссер: Triban RC 120
    Адрес
    Королёв
    Сообщений
    7,778

    По умолчанию

    Рубе
    Гомера бери

  3. #2373

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рубе Посмотреть сообщение
    Смотря по каким грунтам вращать?
    Те, кто знает, зачем им фэт летом - в этой теме обычно не пишут.
    На мягких и сыпучих грунтах - нужен и летом.

    Цитата Сообщение от Рубе Посмотреть сообщение
    И рама... наверное нужно что-то ремонтопригодное в автономных условиях. Карбон или люминь скорее фтопку Какие варианты?
    Лучше карбон, но он не в том ценовом диапазоне.
    Так что люминь.Что-нибудь из неломучих.


    Цитата Сообщение от Рубе Посмотреть сообщение
    https://trial-sport.ru/goods/1224822.html типа то,что доктор прописал?
    Он камерный (насколько я помню). Значит еще замена ободов. И резины.
    А рама хорошая.

  4. #2374

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рубе Посмотреть сообщение
    https://trial-sport.ru/goods/1224822.html типа то,что доктор прописал?
    Если интересен быкпыкинг по мухосранским кочкам, то лучше смотреть вел с рамой, которая вместит большую сумку. Там можно спокойно и удобно возить большие веса, жрачку, железки, воду.

    вот спешевская рама

    литров 10 практически незаметных при езде по плоскачу.


    А если интереснее гонки, то лучше, говорят, раму пониже.

  5. #2375

    По умолчанию

    Fleymerillo, всегда хотел спросить - как с этой сумкой ездится во время порфвистых боковых ветров? На бок не укладывает с таким парусом?

  6. #2376

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cjcrazy Посмотреть сообщение
    Fleymerillo, всегда хотел спросить - как с этой сумкой ездится во время порфвистых боковых ветров? На бок не укладывает с таким парусом?
    Да так же, как и без неё.

  7. #2377

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от cjcrazy Посмотреть сообщение
    Fleymerillo, всегда хотел спросить - как с этой сумкой ездится во время порфвистых боковых ветров? На бок не укладывает с таким парусом?
    а тебя не сдувает ветром?

  8. #2378

    По умолчанию

    байкпакфэт в тундре не выход. багажник все равно потребуется.

    Да, в такой сумке у меня вмещается, не мешая, кан 1.8 литра, бутылка 1.5 и это только малая доля объема. Реально, без запаса воды, там можно почти всё тяжелое возить. Остальное нужное тяжелое вожу в сумке около руля - ремонт, свет, батарейки и т.п.

    Это спич о том, что внутри рамы почти бесплатный объем. И его удобно использовать.

    В многодневные автономы с байкпакингом не еду и не поеду, это херь полная. А на 2-3 дня норм.

  9. #2379

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Fleymerillo Посмотреть сообщение
    В многодневные автономы с байкпакингом не еду и не поеду, это херь полная.
    Почему? Грубо 90 л не размазать по велику? Есть штаны. Или из каких соображений столь категорично?

  10. #2380

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Рубе Посмотреть сообщение
    Или из каких соображений столь категорично?
    Ну просто тащить с собой 5 кг шмуряка на ПВД и экономить килограмм-другой на багажниках и сумарях - логично, а переть 20 кг или больше - тут уже надо не вес экономить, а над прочностью думать. Я так щитаю.

    Другое дело, что в большинстве случаев все ездят по дорогам, даже фэты (пусть и с выездом в жопеня). А дороги идут откуда-то куда-то. И обычно проложены между магазинами))) Поэтому автоном этот тут у нас очень условен. А вот по тундрам или т.п. - реально лучше с крепким багажником и с запасами.
    Последний раз редактировалось Fleymerillo; 12.05.2019 в 22:19.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Какие бывают кассеты
    от Graber в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 27.11.2010, 21:50
  2. Какие бывают велокомпьютеры для шоссейников?
    от Арчи Кун в разделе Электроника
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 11.03.2009, 10:04
  3. Какие бывают рули с возможностью разного хвата?
    от Арчи Кун в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 06.11.2008, 01:46
  4. Какие бывают уклоны на дорогах
    от Double в разделе Велосипедное
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 22.05.2008, 17:17
  5. Какие бывают фары...?
    от Corvin в разделе Электроника
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 14.12.2005, 13:53