Критические напряжения для алюминия той же толщины, что и стали в три раза меньше. Но так как удельный вес алюминия в три раза меньше чем у стали, алюминевая рама, примерно одного веса что из стали, будет в три раза толще. А её критические напряжения будут в три раза больше, а критическая нагрузка в девять раз больше, чем для стальной рамы того же веса.
Для того что бы приблизится по весу к алюминевым рамам, производитель путана спб
) их ваяет из фольги. Которую вам электродом дядя Вася за бутылку не заварит( если только до дома доехать и выкинуть) . Алюминевые рама варится аргоном( в прошлом году делал за 500 рублей,) Рамы служат и по 20 лет( Если знаете Андрея Соловьева из Балтийской Звезды, он ездит на раме которой больше 20 лет, с пожизненной гарантией) . По этому весь хромоль и остался в прошлом веке, за исключением немногих производителей, чьи рамы так же ломаются, часто без возможности их восстановить. Восстановление стальных рамы из "фольги"становится просто не рентабельным. Примеры есть на этом форуме
---------- Добавлено в 14:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 14:04 ----------
Отдал Колесико на сборку в Аркадоспорт, позавчера.
Интересно как там собирают. Поздно увидел эту ветку что б поспрашать
