Дык оно подспушенное не для того что бы попадать, а что бы не чувствовать колею по идеи то
А если она например на контруклоне, где этим пользуешся в повороте, то все...нету поддержки...где на узком как по рельсам, на дутике едва удержался по самой маковке изколеи выбросило только так....
Говорят кстати что адски большой руль помогает держать фэта в узде))) правда с таким я ни в дверь нормально не прохожу, ни с деревьями\кустами разъехаться не могу))) за все цепляется...
Последний раз редактировалось SPIRITUS 2X2; 11.11.2019 в 21:04.
дык зачем ехать по колее если у тебя фэт?
Лучше фэта нету ляса.
Марш вон из секты
Последний раз редактировалось dimitrii73; 11.11.2019 в 22:05. Причина: §3.2
Хорошая фотка!
---------- Добавлено в 09:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 08:56 ----------
Потому что не в колее намерзшие тракторные намесы по 20-30 см высотой. А вне дороги травищща/кустищщи\репейники, там тоже не едет.
---------- Добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 09:01 ----------
Вообще, нашел как рулить. Головой. Причем, в прямом смысле.
для этого надо смотреть как исполненa геометрия протектора боковины покрышки, он должен иметь своеобразную "ёлку" ..
https://surlybikes.com/parts/bud
Вот это многими любимая, цепляя такие боковины, будет сразу нервнo прыгать в непрогнозированoе направление https://www.schwalbe.com/en/mtb-reader/jumbo-jim
Последний раз редактировалось Zvieriushka; 12.11.2019 в 11:24.
А чем плюс отличается от фэта? В смысле консьруктива? Амовилкою? Шириною покрыхи? Диаметром колеса?
Ага. Всем этим.
NEXTIE
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)