|
Вот именно на фэте можно ехать не по раскисшей дороге, а рядом по полю, по лесу…Сообщение от aphlux
dimitrii73, мне ни разу не попадались нигде дороги, где летом я бы не проехал на том байке, что у меня был на тот момент. Были участки с влажной глиной, но мне совершенно не хочется представлять, во что бы вылилось передвижение на фэте в таких вот локациях:
Тишина это звук с которым движется время...
Особенно там, где трава по пояс. Ну или по рисовому, для разнообразия...
Лолшто?
На ускорение - да, на жирноте ты потеряешь 10%, которые компенсируются планетаркой, дающей возможность круто стратовать с пониженной.
А накат тут ни при чём.
Езжу и по кустам напролом, трава по пояс даже прикольно непонятно когда и куда нырнёт переднее колесо
Тишина это звук с которым движется время...
Loewa, извини, ты вообще дальше Бутовского лесопарка куда-нибудь ездил? Вышеприведенная фотка -- из покатушки по югу области. На поле была такая же ситуация, как на дороге, только нет колеи от трактора. Но проблема не в этом, а в том, что выращиваемые там культуры наматываются на педали и ноги, попадают в спицы и т.д. Фото сделано уже после грязевого участка, около пруда, где я мыл байк.
В общем, советую не теоретизировать, а освоить езду на электричке до классических покатушечных маршрутов или хотя бы до внутриМКАДной Битцы.
aphlux, в вышеописанной локации "прелесть" можно проехать и на обычном МТБ или найнере.
Собствено тест "борода-сетапа" это подтверждает так же, как и твой Эпик.
НО - принципиальная разница в нюансах(не будем вспоминать небезызвестный анекдот проВасильИваныча с ключевым словом "нюанс", но смысл тот же)
1. держак и управляемость гораздо лучше, и отрицать это бессмысленно - а это делает покатушку в удовольствие, хотя "мазохизм - тоже позиция"(с)
2. степень ухода за байком гораздо ниже, щеточкой отмыл грязь с рамы и колес, да промыл цепь, чуть более требовательны втулки и их барабаны.
Даже с регулярным говнодайвингом чашки каретки спокойно живут при переборке раз в сезон (тут сезоном подразумевается лето или зима, при катании круглый год - один календарный год считается за два сезона)
Переход на сингл для демисезона или планетарку еще более упростит уход за трансмиссией.
"Для нас автомобили были созданы
Но вот пришли иные времена
И день и ночь мы под машиной ползаем
Мы служим ей, чтоб ездила она"(с) (Веселые ребята)
Только что приехал с покатушки на ЛуноМаке на 2хLou 4,8" с 6/7 psi.
Квадро-снего-ходка и прочие удовольствия последствий оттепели, сделавшей февраль по характеристике дорожного покрытия равным малоснежке
Фотик сегодня не брал, характер дорог идентичен
Покатушка вышла характером "Фитнесс" - без проблем рекомендована "не-лосям", а также женщинам и детям - позитив и отсутствие мучений/слез/соплей гарантировано
Объективно - 32 км, средняя по компу - 14, по факту скорость порядка 16..20 км/ч при этом пульс предположительно не выше 130 - всегда ровно дышал в нос.
Практически везде проезжается ровно, но местами на слабоприкатанных снегоходках (а особо свежеперепаханных) проезжается с трудом или вовсе пешком - увязаешь в снежной крупе как пересушенном песке пустыни - по щиколотку и более, собственно только за счет этого средка низковата вышла.
При выезде на автоколеи-зимники к местам шашлыкофф и стоянок для рыбаков скорость - ненапряжно 20...25.
Принял ванну, выпил чашечку кофе....
После ужина -продолжение банкетасравнительный тест на найнере (собственно в целом сравнительная картина ясная, но уточнить не помешает)
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
"Нюанс" состоит в том, что в той локации катить на чем бы то ни было, кроме трактора, было невозможно. Соответственно, что же там лучше держит и управляется, проверить никак нельзя. А там, где я еду на грани потери управляемости -- в грязных колеях, лужах по втулки и прочих радостях жизни -- я бы с большим удовольствием сравнил фэт и свой найнер. Лично мне на таких тропках прилично мешает отсутствие амовилки, а вовсе не ширина резины и давление в ней.
В траве по пояс ездил в деревне, по старым тракторным колеям вдоль и внезапно поперек
Вдоль реки, любуясь красотами
Дорога - песчаная колея от тракторов и прочей техники повышенной проходимости, от нечастого использования сильно заросшая травой, недомолотыми кустами, мелким валежником и прочие прелести.
Суть в том же - Дзен и никакого напряга и лишнего внимания к дороге
На обычном веле бы не сунулся, разве что только сосредоточенно бороться с трассой, но отпуск не для этого.......
---------- Добавлено в 17:38 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:35 ----------
Мой осенний тест - в теме
Искренне верю, что благодаря даже холивару в этой теме скорее начнут собираться совместные покатушки, которые расставят все по местам
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
В Москве, к сожалению, сейчас кататься можно только вокруг пня. У кого парк рядом -- катают, у кого нет -- занимаются делами, флудят в форумах, нагружают себя иными способами
Весной я бы с удовольствием прокатился с фэтбайкерами по грязевым маршрутам Лосинки.
в Москве сейчас можно кататься везде было бы желаниеВ Москве, к сожалению, сейчас кататься можно только вокруг пня. У кого парк рядом -- катают, у кого нет -- занимаются делами, флудят в форумах, нагружают себя иными способами
Весной я бы с удовольствием прокатился с фэтбайкерами по грязевым маршрутам Лосинки.
Тишина это звук с которым движется время...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
