Провел день на 26х2.25
Как год назад его определил в очень специфичные "ровные тропинки с мягкой неглубокой грязью", так ему там и жить.
для полных говен фэт, ибо не тонет, для всего остального 29+.
Да-да, 3 дюйма достаточно.
Провел день на 26х2.25
Как год назад его определил в очень специфичные "ровные тропинки с мягкой неглубокой грязью", так ему там и жить.
для полных говен фэт, ибо не тонет, для всего остального 29+.
Да-да, 3 дюйма достаточно.
кое-кто больше не кое-кто
Fathom, классные фото! Нашего Ваську я везде узнаю.Он в этих же наушниках и зимой греет ушки.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
Пару мыслей про использование фэта на укатанных летних грунтах с редкими азимутами по кустам и полям с ромашками: Давно уже назревает непонимание одной фигни - на прикатанных маршрутах ощущения от разных байков - разное - когда на БМХе - какая-то легкость, воздушность даже. Пару раз крутанул педальки - летишь 50 метров. По плоскачу еесно. Кайф отрабатывать микрорельеф - то тут кочка - вылетел, то там микротрамплинчик природный - попробовал какой ни какой тейбл заложить чтоль...Серфить все это дело опять таки кайф - БЭМ очень легок "на подъем". То же самое на стоковом мангусте кенда спереди - бад сзади да или не бад - а бфл к примеру - да, средняя скорость больше, я привожу время..скажем 5..10 минут. Но ощущения совсем другие - по энергозатратам в первую очередь. Нет легкости - ваще нет! Крутишь и крутишь эти маховики...какой там серф и вилли после 20км - ничо не хочется) Ну, природные дропы и трамплины я разумеется летаю - но вяло уже после 20-ки. На первой пятерке да - могу и покуражиться как умею - но тяжелее это все, чем на БМХ. Игры с микрорельефом вообще с трудом - фэт просто не понимает - что я хочу сделать вон с той типо кочкой - которая для него какая-то бородавка - не более - не улететь с нее ни помощи в подъеме переднего колеса - никакой нет..и так повсеместно. Прёт лишь, как танк ему все пох. Ну и ощущения и звуки соответствующие. Так рассудите меня. Что делать? Отказывать себе в фэтокатании летом? Ведь я по окрестностям неплохо наваливаю и на БЭМчике. Да, торчки и подъемы на нем сложнее и иногда непросты - но простим это синглу. Я признаю, что я дрищ - я всегда был таким - может потому нет такого вау эффекта от фэта летом? Ощущение какой-то натужности в катании чувствую. Потею уж сильно больше - пить изотоника опять же сильно больше хочется - 1 глоток каждые 15мин - уже не прокатывает.... На ужах никогда не было такого - даже на 15кг аваланче. В чём искать проблему? Почему все орут, что фэт валит везде и всегда. Да и почитывая эту темку я офигивал от цифр скоростей ваших. Может тут просто тупо все лоси собрались? Может всё дело для меня - в массе колес? Легкие колеса решат мою проблему и я полечу? Такая вот Исповедь - комментируйте как хотите.
Что будет этой зимой - понятия не имею. Одно знаю - прокатаю на бескамерке - близзерки 90.
Ну и добавлю, что с фэта не слезу зимой точно - ибо это непередаваемые очучения) Но натужность этих маховиков..что лелеять? 10кг фэт?
Все - на первые полгода выговорился))
Бери бмх своего и прокатись с нами. Будет очень интересно как там он у тебя ездит. Приезжай может даже на самокаты! На нем на песчинках будешь прыгать.
Ну а так - колеса, бескамерно и на покрышка катящих
Alukard20062008, ну у меня как бы такая же печаль, вон в последний раз решил с народом попробовать съездить, так позорно отстал на лесных грунтах на первых 5 км
ИМХО дело и в том, что не притоптался к фэту - считай первый выезд был, да и обновок требует фэт. Начал с колёс, посмотрим что выйдет. По прикидкам на Малефутах выйдет выигрыш чуть ли не в 3 кило по сравнению с текущими. Ну и 4 катящих дюйма на лето, не больше. И конечно же тренировадзе!
Катаюсь в Раменском на всем что катится.
Alukard20062008, Шикарный опус, но похоже нужно качать физуху и переходить на 65 мм обода с легкими покрышками. От физики не убежишь, а Бэм это вообще игрушка для парка.
Фэт как раз создан чтоыбы не замечать микрорельеф если что
У меня два фэта, шаман с легкими колесиками и покрышками по 1 кг и сурли грузовик с 100 ободами и бадами по 1.5 кг, так от ощущения как раз как у вас с бэмом. Вес колёс решает.
И да, Кенду выкинуть и поставить пару Джамбо джимов лайт скин 4.8 безкамерно.
Alukard20062008, ко всему сказанному выше есть ещё один момент.
Фэт совсем другой по технике и динамике езды.
Не потому, что тупо тяжелее колёса (даже если лёгкие)
Обычный горник, а особо бэм подразумевают резкую манеру езды - рвануть, "выстрелить"
На фэте это не то чтобы нереально (рвануть можно почти на всём, что не 100 кг весит) а бессмысленно.
"Рваный" темп выбивает из сил - да, но и это может оказаться не самым главным.
С привычкой к резкой манере езды на снежных тропах зимой вас ждёт только разочарование!
Лишнее резкое движение рулём, попытка выпрыгнуть с места из снега, рвануть с места - только закопаетесь ещё больше.
Помню поехал со взрослым уже сыном - он уж с меня тогда был.
Физуха у него отличная, летом катали много и по-разному - дорогами и грунтами на обычных колёсах.
Фэты 1 в 1 одинаковые, я еду спокойно, а он - никак
Пыхтит, закапывается, ну не едет вообще
Присмотрелся - да! дело в "летней узкоколёсной" технике езды для асфальта и твёрдых грунтов.
Попытка стартануть "ласточкой", резко и размашисто рулить, быстро разогнаться - всё работало против него.
Так что фэт - это не "унылое тошнилово", это другое, совсем другое во всём.
Плавно страгиваемся, ровно дышим, никаких резких движений и педали вращаем очень плавно (даже если мощь уже предельная)
Траекторию выбираем тщательно и плавно её выводим, как на аэробусе.
В какой-то момент, когда это становится привычным, понимаешь, что поймал Дзен
Всё катит само собой.... ни натуги, ни проблем.... вы не боретесь с окружающим миром, вы - органичная часть его......
ps. к слову фэт-техника отлично работает летом на сыпухе на 2,4...3,0", когда проходимость уже на пределе
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Alukard20062008, Фэт по плоскому едет действительно тяжелее. И никуда ты не денешься с этой подводной лодки. Не, можно, конечно, поставить на фэт слики и набить их по два очка... только зачем? Наши летние локации в основном плотные, по ним узкие колеса катят. Песка, сыпухи или стиральной доски в количествах - я не припомню. Результат закономерен.
Легкие бескамерные колеса улучшат ситуацию, но не радикально.
paha-1, бмх там немного странный
Душещипательная история. Теперь я знаю, что Бесполезная Маленькая Х-ня легче фэтбайка и выше прыгает. Нужно зашиповать её и катацо зимой по сугробам.
Ну и лежак на руль прикрутить - для лета и шесцов.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)