Критика фэтбайков: холивар "ФЭТ"&"узкоколесники", недостатки, сомнения, разочарования

[Loewa]

. Арчи Кун - исключение.

нет ! у него просто свой путь, да и фэтбайка как такового не было - был смелый эксперимент, закончившийся неудачно…

[Saha]

Не надоело сравнивать возможности среднестатистического джипа и бигфута, хотя бы с кузовом от того же джипа? Ну очевидно же, что разные цели и разные возможности.

Не надоело голословно критиковать?
Может стоит прокатиться совместно?

[Loewa]

Бальдр, ты лучше поищи картинки с фэтбайковских соревнований

[hdablin]

А я говорил - фэтбайк не для трэйлов и тем более не для ДХ!
Видимо надо, чтобы каждый сам убедился..

Я, возможно, не слишком уверенно оперирую терминами, но о ДХ там речи нет. Обычные спуски с обычных сопок, без дропов, контр-уклонов, трамплинов и прочей атрибутики, простые каменыстые тропинки / дорожки. Есть ощущение, что дело не в велосипеде, но пока значимого подтверждения привести не могу.

[Аркашка]

Очень скоро настанет время, когда наши замечательные апологеты трейловых подвесов приедут в Альпы в очередной раз, и на них будут смотреть, как на реликт, потому что настоящие пацаны в Альпах будут гонять совсем на других велосипедах.

На фэт-ригидах? Не верю.. Фэт-сосисы займут, видимо, эту нишу. Ведь подвес на горных спусках (будь то фрирайд, ДХ, трэйл) объективно лучше, как с этим можно спорить? Ну да, раз-другой можно и на ригиде (да хоть на шоссере) приехать и попытаться кому-то что-то доказать, дескать "можно и так!".

Я не хочу чтобы вы поняли меня как-то неправильно! Для каждого стиля катания есть лучший выбор инструмента. И надо не лениться, пользоваться всем. Зачем пытаться засунуть фэт во все дыры? Да, классический фэтбайк (уже наверное можно так начинать ригиды называть?), пожалуй, самый универсальный. Но он не может быть лучшим во всех условиях. В ДХ и фрирайде лучше сосис. На твердом - узкоколёсный ригид. Всё универсальное - всегда компромисс.

Кстати, в связи с наметившимся вектором в сторону экстремального катания на фэтбайках, вангую скорое появление 24" фэт-колёс для ДХ и трэйлов..

[A-E]

Может стоит прокатиться совместно?

Найдешь мне фэт - почему бы нет). А сравнивать автомобиль с трактором глупо.

И, да, если ты читаешь не обрывочно, то должен был видеть, что на фэте я катался. По Владимирской области, если интересно. Резина там была 3.7, а не 4.0, правда.

[Loewa]

вангую скорое появление 24" фэт-колёс

оне были, давно, на юбилейном surly 1x1 и всё

[Varx]

А газзики 24х3.0" разве не об этом?

[Loewa]

Я не хочу чтобы вы поняли меня как-то неправильно!

и мы не хотим дело не в велосипеде, а в умении Video: Rowdy The Clown Goes Fat Biking - Pinkbikehttp://www.pinkbike.com/news/Rowdy-The-Clown-Goes-Fat-Biking-video-2014.html

[alexbarn]

Ее

На фэт-ригидах? Не верю.. Фэт-сосисы займут, видимо, эту нишу. Ведь подвес на горных спусках (будь то фрирайд, ДХ, трэйл) объективно лучше, как с этим можно спорить? Ну да, раз-другой можно и на ригиде (да хоть на шоссере) приехать и попытаться кому-то что-то доказать, дескать "можно и так!

Я не хочу чтобы вы поняли меня как-то неправильно! Для каждого стиля катания есть лучший выбор инструмента. И надо не лениться, пользоваться всем. Зачем пытаться засунуть фэт во все дыры? Да, классический фэтбайк (уже наверное можно так начинать ригиды называть?), пожалуй, самый универсальный. Но он не может быть лучшим во всех условиях. В ДХ и фрирайде лучше сосис. На твердом - узкоколёсный ригид. Всё универсальное - всегда компромисс.

Кстати, в связи с наметившимся вектором в сторону экстремального катания на фэтбайках, вангую скорое появление 24" фэт-колёс для ДХ и трэйлов..

Фат на 24 колесах: http://www.planet-x-usa.com/mobile/p...de=cboobfatx52