Критика фэтбайков: холивар "ФЭТ"&"узкоколесники", недостатки, сомнения, разочарования

[Nameless]

но каких-то радикальных преимуществ даже в условиях зимы у него нет.

А я вот собираю для того чтобы кататься в условиях Москвы не там где люди и лыжники, а там где мне хочется. Я пробовал на найнере - не едет-с.

[Коляскин]

Коляскин, вопить необязательно - это раз.
Не переживай, немало сообщений от Loewa почищена.
При всей своей схожести взглядов с сектантством, в его постах немало дельного, а редактировать частью - малореально.
Сносить полностью - придется с кучей постов других (в тч и твоими, ага) отправить в корзину пол-форума.
Если не сменишь грубость своих выражений - за "горчичниками" дело не станет.

Я не воплю и не переживаю...если просишь выбирать выражения то начни хотя бы с себя.
По поводу сноса полфорума и "горчичников"... НАСРАТЬ. За исключением Змея,все остальные пережевывают в своих кирпичных выкидышах одну и ту же жвачку.

[stroff]

Илья все зависит от мест катания, мне в Тимирязевском парке и по Лосинке фэт не нужен. Но если хочешь покатать зимние пвд загородом то фэт без вариантов.

Ну ладно, так уж без вариантов. В некоторых местах фэт едет лучше, но если не выбирать специально мест для фэта (а фэтофилы этим увлекаются, думаю, как и квадроциклисты лезут в самую непролазную глушь), то на КК и быстрее и безопаснее. Безопаснее из-за шиповки (у фэта с этим туго, как я понял).

[gudok]

Все верно, это они. Самая правильная резина для зимы, имхо.

А если посадить их на обод 26 Alexrims DX32 (559x32) будет больше пятно контакта со снегом? Пробовал кто-нибудь?

[A.N.]

А если посадить их на обод 26 Alexrims DX32 (559x32) будет больше пятно контакта со снегом? Пробовал кто-нибудь?

Я пробовал прошлой зимой посадить на Weinmann DHL-42 (42мм понаружи, 35мм повнутри). Лучше стало, появилась возможность на меньшем давлении ездить. Но, всё равно, хотелось большего. Как результат - в этом году собрал фэт. И очень этим доволен. =))

[gudok]

Но, всё равно, хотелось большего. Как результат - в этом году собрал фэт. И очень этим доволен. =))

Спасибо Ясный перец, фэт-байк конечно лучше Думаю пока перебиться хоть как-то.

[MEHANIK]

Ну ладно, так уж без вариантов. В некоторых местах фэт едет лучше, но если не выбирать специально мест для фэта (а фэтофилы этим увлекаются, думаю, как и квадроциклисты лезут в самую непролазную глушь), то на КК и быстрее и безопаснее. Безопаснее из-за шиповки (у фэта с этим туго, как я понял).

За последние 12 зим каждое воскресенье ездил в покатушки и только один раз удалось проехать первую половину этого маршрута http://www.gpsies.com/map.do?fileId=kmpqzmnxgdzedyvs на обычном байке, снегоходчики накатали настоящую дорогу и то треть пути по протоке была пешка. Одна из проблем (для меня) зимнего катания - ограниченность маршрутов, зимы у нас снежные и к февралю-марту остаются только асфальтовые дороги, которые чистятся. Катать по одним и тем же дорогам скучно
Сечас же смело по карте намечаю маршрут и еду, достаточно старого следа снегохода чтобы можно было ехать.
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=yiqrsiwtlmvtogiu
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=ajsgfpvmixoihqmi
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=xjxqfrvbjbtwwuwh
http://www.gpsies.com/map.do?fileId=untfrqrcccyvoyjq

В некоторых местах фэт едет лучше, но если не выбирать специально мест для фэта (а фэтофилы этим увлекаются, думаю, как и квадроциклисты лезут в самую непролазную глушь)

Конечно лезем ))) случается и с фэтом гуляю по колено в снегу

gudok, можно даже на 65 напялить главное чтобы в раму влезло, смотрится конечно странно

[po2@list.ru]

А если посадить их на обод 26 Alexrims DX32 (559x32) будет больше пятно контакта со снегом? Пробовал кто-нибудь?

Свои пять копеек я положу конечно на чашечку весов со стороны фэтбайка. Вот почему. Физуха моя, судя по шоссейной разделке не дотягивает до 3-го разряда - 33.9 км/ч на 23 километровой трассе. Уровень, так себе, покатушечный. Но летом позволяет уверенно держаться в группе товарищей. Зимой же в сколько-нибудь серьезную покатушку с теми же попутчиками, но на фэтах, уже не вписываюсь. Через два часа, ну два с четвертью, начинаю отставать. При этом, с февраля 2010-го катаюсь на ободах шириной 60(мм). Сейчас как раз установлены ISP 2.35". Знаю, что бывали ситуации, когда владельца простого МТБ "эвакуировали", пересаживая его на обратном пути на фэтбайк.
Сказанное, следует понимать так. Не стоит оценивать трассы и маршруты фэтбайкеров с позиции "я тоже тут проеду". Нисколько не сомневаюсь, но уверяю вас, что пересев на фэтбайк, вы наверняка и уедете дальше, и будете свежее.

[Loewa]

А я вот собираю для того чтобы кататься в условиях Москвы не там где люди и лыжники, а там где мне хочется. Я пробовал на найнере - не едет-с.

совершенно верно! просто люди привыкли при определённых условиях не соваться туда, где гарантированно будет большая Ж, я и сам так ездил до фэтбайка

---------- Добавлено в 16:19 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:15 ----------

Безопаснее из-за шиповки (у фэта с этим туго, как я понял

нет проблемы порядка 600$ и фэтшиповка ваша, но по настоящему она нужна раз-два в году...

[IceBiker]

Вообще непонятно, зачем фэтбайки нужны, если складные велосипедики с колёсами 20" рвут их в глубоком снегу, как тузик грелку?
http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2869227

Купил немецкий Curtis 20", 3 дня катаюсь на работу по 20-30 сантиметровому снегу,ощущения планетарки нормальные,но не хватает скорости- передняя звезда 44 зуба,задняя 22 зуба, думаю менять заднюю 17-18 зубов,какую найду.Подседельный штырь коротковат,с амортизацией еще меньше эффект,но седло с пружинами хорошее,лучше чем у Симплекса.Пробовал в спешке поставить подседел от Симплекса,но он шире стокового и не влазит в раму,но там есть пластиковая подложка между штырем и рамой,если её снять то симплексовый маленький диаметр,нужно мастерить какую-то прокладку тонкую из резины или пивной банки.Руль при езде слегка упирался в коленки,вывернул его вверх градусов на 45% и нормально.Тормоз ножной адский,остановка мгновенная,непривычно после вибрейков.
Вывод,после небольшой модернизации можно кататься,но лучше планетарка на 7-8 скоростей.Для зимы самое то,не так грязью заляпывается кассета,цепь(есть защита),и на скользкой дороге тормоза безотказные.Пару раз скользил на льду вплоть до падения,но вовремя ногу подставлял.Покрышки 1.75 не так хороши по снегу как 1.5 Швальбе марафон накачанные до максимума.