|
ну тут вопрос то в том, чтоб этого не делатьСообщение от Stasrojo
а с таким подходом крылья вообще не нужны (я кстати на выходные велопробеги как раз без крыльев еду, все равно стирать всё, хоть от грязи, хоть от пыли). А вот на работу ехать - хочется приехать чистым
Внимательно прочитав посты посвященные креплению крыльев, Спасибо всем что делитесь своим опытом. ))) Вспомнив свой опыт владения различными крыльями, используя собственные возможности и умения были сделаны крепления для крыльев.
Сорок километров в лесу по тающему снегу с лужами выдержали с честью.
Крылья устанавливались вечером перед покатушкой и на брызговики времени не хватило.(( позже поставлю и брызговики.
MEHANIK, усы, притянутые пластиковыми стяжками к перьям, не скользят?
Почему бы не поставить хомуты и притянуть к ним?
и что за трубка использовалась? можно подробнее?
Они приклеены двусторонним скотчем для зеркал.)))
В запасе имеется железобетнонный метод прикрепления чего угодно к чему угодно. Резиновая лента нарезанная из старых автомобильных камер, обматываешь ею перо, сверху прикладываешь ус и обматываешь вместе (натягивая каждый виток) кончик ленты закрепляешь синей изолентой. ))) Ремонтировал этим способом багажник в походе.
Трубка - алюминевая из леруа мерлена 8х1мм.
У меня такая недолго прожила, максимум полгода, хотя и старался гнуть очень аккуратно, плавным радиусом, всё равно не держит усталостную нагрузку. Поэтому перешёл сначала на усы от советского дорожника, а потом, когда сломал и один из них, на прутки от подвесного потолка. Недостаток один: быстро покрываются ржавчиной и режут глаз эстетам.
MEHANIK, и ещё тебе брызговик спереди не мешало бы приделать, без брызговика это не жизнь, инфа 100%. Кстати под эти цели отлично подходит листовая резина для прокладок из того же Леруа Мерлена.
Последний раз редактировалось yanyuk1969; 09.04.2018 в 13:37.
Вот мои новые дуги из алюминия. Для сравнения старые печатные.
По весу разница незначительная – несколько грамм.
Выяснился ещё нюанс. Если карбоновый прут проворачивает в Р-клипе, он быстро перетирается (теряя диаметр) и клип уже не может его зажать без подкладки.
у вас прутки еще странные - не полые.
обычно именно карбоновые прутки - полые, а цельные - это уже не "тру карбон", а что-то иное, там название хитрое.
Ну почему. От формы изделия материал не зависит. Бывают трубки, бывают прутки...
А можно расплющить конец трубки и просверлить в ней отверстие, чтобы закрепить в имеющиеся бонки. Болтом оно как-то надежнее кмк...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
