_MMX_, читай эту же тему, описывалось в подробностях уйму раз. Появились примерно с год назад
|
|
|
|
_MMX_, читай эту же тему, описывалось в подробностях уйму раз. Появились примерно с год назад
Tiermann, да лениво читать.
Как твой крепёж, живой? Сильно тяжёлый?
sergey_77, не тяжелый, но не взвешивал. Всё живое, со временем отказался от одного уса сзади, а как поставил багажник - так и от второго и прикрепил на 2 пластиковые стяжки к багажнику - стало еще крепче, на этом бегемоте запрыгивать на 20кмч на бордюры не мешает и ничего не отвалилось ))
IMG-20190922-WA0005.jpg
Tiermann, А эти крылья для жж4.8х100 нормально будут?
Думаю наконец-то купить. А то приходится объезжать все лужи, как в детском саду ((
harddm, зависит от конструкции фэта. при 4,8ЖЖ спереди и 4,4ЖЖ сзади на 90 ободах - влазили. При 4,9 штормах на 90 ободах переднее влезло, заднее нет (у меня сами 4,9 сзади еле уместились). Ну и у меня они еще подпилены, чтоб глубже входили на месте вилки и верхних перьев
Стоят такие крылья на 4,8" и 105мм ободахСообщение от harddm
КМК - квазигармоническое микросейсмическое колебание. Как мне кажется.
Ещё один вариант крепления 119-х крыльев карбоновыми усами с крепежом от SKS. Заднее пока не доделал.
---------- Добавлено в 02:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 01:57 ----------
P.s. Загружал с телефона и фотохостинг почему-то перевернул некоторые фотки. Лень править, но суть понятна
Крылья брал с Спортресорте за 1850р.
Менее цеплючий(за кусты/ветки/высокая трава) вариант:
Пер.крыло_110247-1024x1024.jpg
Последний раз редактировалось Евгений43; 13.10.2019 в 12:22.
КМК - квазигармоническое микросейсмическое колебание. Как мне кажется.
Суперские крепежи, я их для чего только не использую.
А почему не оставил штатную липучку где усы? Она, кмк, более жестко будет держать, не царапает, да и демонтаж попроще будет.
А можно носом ткнуть где эти крепежи берутся ?
Эту тему просматривают: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
Ответить с цитированием
