Насосы и манометры

[_MMX_]

Мне тут его одолжили на попробовать. Прикольная коробочка, да. Пожалуй, единственным объективным плюсом можно назвать то, что он показывает давление начиная с 3 psi. Причем, учитывая время, которое у него уходит, чтобы накачать покрышку 4.8" с 3 psi до 4, показывает он вполне точно.

[Sadness]

Прикольно, я и не знал что такой бывает. А им можно просто померять давление без накачки? Как обычным манометром?

[Dima_Netu]

Спрошу тут, здесь больше озабочены манометрами и давлением.
Кто что думает про такой манометр https://aliexpress.ru/item/100500605...00035508868257


Как понимаю, через него можно надувать колесо, но только шлангом с насадкой на резьбе. Универсальная обжимная головка насоса не удержится.

Опять вопрос с велониппелем-преста. Надувать только через адаптер Schrader для Presta, но это уже лучше, чем вставлять ниппель золотника в головку как у других электронных манометров, когда выходит часть воздуха во время замера давления.

[SGtomsk]

Это какой-то другой, с маленьким объемом. Очень похож, на giyo, который у меня уже есть.
Во во. Сломать ниппель не ломал, но погнуть золотник престы без шланга несколько раз умудрялся.

P.S.: Сегодня первый раз катнул на фэте куда-то дальше, чем до работы и обратно, и понял, что вряд ли смогу на нем забираться куда-то далеко и надолго. А потому подумал, что может все таки проще купить электронасос сяоми и возить с собой этот маленький кубик (плюс какой-нибудь мелкий аварийный ручной насосик на всякий случай), чтобы быстро подкачиваться при необходимости?

вожу с собой электрический летом, т.к. зимой замерзнет. качал только когда на камерах ездил, вот там он прям мастхев, ручным умахаешься пока столько воздуха вкачаешь. а тут поставил качаться и пейзажами любуешься, пробивать повезло в горах но с переходом на бескамерки он просто ездит в багажной сумке, а используется только ручной и только зимой когда туда-сюда давление меняешь. электрический же используется в основном чтоб дома колеса подкачать когда стравило или взять с собой во двор и подкачать стравившие колеса для авто, это удобнее чем в багажнике выкапывать проводной, разматывать и подключать его, потом закапывать обратно. и мои рекомендации тем кто ездит на прокатных авто. они часто спущенные, тут и померить и покдачать и места мало занимает.