Morne Taru, конкретнее ссылку можно ?
Ага! Как та птица Феникс, что беспрестанно то встает, то садится на раскаленный песок... :D
Только это не вместо, а для того чтобы.
На самом деле это сильно зависит от характера маршрута.
На короткую покатушку по парку, может, и получится выбрать некую единую (в смысле, одинаковую на протяжении всего пути, но, скорее всего, разную в разных поездках) начальную настройку. И это будет правильной стратегией: крутить-то недолго.
А начиная с полномасштабных ПВД разнообразие дорог (и бездорожий) и протяженность однородных участков обычно таковы, что альтернатива "превозмогать или перенастраивать" выходит из головы довольно скоро. Всего и дел-то: за пару минут сдул/подкачал, потом час едешь на оптимуме. Ну, разве что попадется совсем бешеная чересполосица: 100м бетона + 100м стрррашной сыпучки, и так двадцать циклов без передыху; тогда находишь некоторый компромисс (а чаще -- жертвуешь накатом по твердому в пользу возможности в принципе ехать (не пешком) по рыхлому) и таки честно превозмогаешь.
Последний раз редактировалось the_horseless; 13.01.2021 в 01:33.
https://forum.velomania.ru/showthrea...=385397&page=3
Я покупал себе вот в этой теме, очень понравился. И исполнением, и точность. И показывает до 1 PSI, что для фэта важно (автомобильные ниже 5 PSI не кажут)
У тупика и точность 1пси. И показывает он у меня не точно.
Швальбовский рулит
Последний раз редактировалось sergey_77; 13.01.2021 в 12:31.
Для фэта важны десятые доли пси.
---------- Добавлено в 22:49 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:44 ----------
https://fatbiker.ru/6010.html
https://www.proball.ru/catalog/7249/...ressure-gauge/
[QUOTE=Morne Taru;8757288]Для фэта важны десятые доли пси.[COLOR="Silver"]
Только первый отзыв о том, что ниже 3 PSI швальбометр вообще не показывает )
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)