Исходные данные:
1. Имеется 300 уе
2. Сфера использования - преимущественно пересечённая местность, лесные тропинки
3. Это уже третий байк
4. Рост около 187, вес 73-74

Как было до похода в магазины:
Выбор был между этими 2мя моделями



Рама Trek Alpha alu
Вилка InSync Grind 2/70mm
Система SR XCC-150 42/34/24
Переключатель передний Shimano C050
Переключатель задний Shimano Acera
Каретка VP-BC73 cartridge
Тормоза Tektro 845AL V
Тормозные ручки Shimano EF29
Втулки (пер./зад.) Alloy
Обода (пер./зад.) Matrix 550/36h/blk anod/brush
Покрышки Bontrager Connection Trail 26x2.0/27tpi



Рама: Silver Series aluminum ATB
Вилка: RST 191C5 | 63mm travel
Манетки: Shimano EF29
Тормоза: Tektro V
Тормозные ручки: Alloy
Передний переключатель: Shimano C051
Задний переключатель: Shimano Acera
Передняя втулка: Alloy QR
Задняя втулка: Alloy QR
Каретка: Cartridge
Кассета: Sunrace 13-34 7spd
Цепь: KMC Z51
Шатуны: SR XCC-100 48/38/28
Педали: Nylon platform
Рулевая колонка: Aheadset Semi-cartridge Sealed
Руль: Hiten
Подседельный штырь: Bontrager
Седло: Bontrager Sport
Обода: Matrix 550
Спицы: 14G
Покрышки: Bontrager Connection Trail 26X2.0

НО вот что вместо этого было предложено продавцами



Рама Алюминий 7005
Вилка RST Cappa TL
Каретка Modus BC-73 68
Руль Leadtec
Покрышки Kenda 26x1.95 K-850
Обода Weinmann ZAC-2000 двойные
Втулки Formula FM31-FQR, FM32-8QR
Система Shimano FC-C050
Тормоза VB-975-DK v-brake
Перекл. Shimano FD-C050, RD-M340
Шифтеры Shimano ST-EF29-8



Пер. амортизатор RST Capa T5 (80 mm)
Рулевая колонка Ritchey 1-1/8
Вынос ZOOM алюминиевый.
Шатуны Suntour XCC-150
Звезды 42-34-24 зубов
Каретка VP Comp
Тормоза Tektro 37AL
Монетки Shimano Altus
Переключение передач (перед) Shimano TY-32
Переключение передач (зад) Shimano Acera
Втулки Quando
Спицы стальные 36 штук на колесо
Обода Alex DM-18 двойной
Резина (перед) Author AT-1309 26x1.95"
Резина (зад) Author AT-1310 26x1.95"
Подседельный штырь Kalin
Число передач 24

Что говорят продавцы: AUTHOR выигрывает у Трек 3900 по "прочности" в соответствии с описанными условиями эксплуатации, с ним меньше проблем в эксплуатации, и соответственно выигрыш по соотношению цена/качество...но я не имею представления, что это за бренд, следовательно, есть немного недоверия...насчёт ALPINEbike - с их слов, опять же, это прямой аналог Трек 4300, поэтому если есть немного больше денег - плати за бренд Трек...действительно ли это так?...тем более что об ALPINEbike такое же представление, как и об AUTHOR

Или лучше подождать, пока приедет вот это



Рама: Silver Series aluminum ATB
Вилка: RST Capa T5 | 75mm travel
Манетки: Shimano EF29
Тормоза: Tektro V
Тормозные ручки: Alloy
Передний переключатель: Shimano C050
Задний переключатель: Shimano Alivio
Передняя втулка: Alloy QR
Задняя втулка: Shimano RM30
Каретка: Cartridge
Кассета: Sram PG830 11-32 8spd
Цепь: Shimano IG51
Шатуны: SR XCC-150 42/34/24
Педали: Nylon platform
Руль: Hiten
Подседельный штырь: Bontrager
Седло: Bontrager Sport
Обода: Matrix 550
Спицы: 14G Stainless Steel
Покрышки: Bontrager Connection Trail 26X2.0


Тем более что есть возможность всё-таки добавить денег до Трек 4300, но если это маркетинг - не вижу смысла...

Спасибо

ЗЫ Просьба относиться сдержанно к указанной сумме денег :D (типа Да за такие деньги нормального не купишь...)
ЗЫЫ Мы сами не местные, поэтому говорить о том, что можно купить в России за такую сумму - бесполезны, выбирается из всего перечисленного