Alexsan1
1. рама в районе крепления багажника (а это как правило верхние перья) не шире втулки.
2. совсем не обязательно расшиперивать ноги габажника шире 180мм достаточно хомуты на перья взять асиметричной формы
a28ee3d222b207cfc292057330342d8f.JPG
3. чтоб дать алюминию неупругую деформацию достаточно его нагреть градусов до 150, остудить и слегка разогнуть. Через пару дней после деформации люминь сам примет былую прочность. Ну снизишь ты при этом надежность багажника с 40 кг до 30, так или иначе это вдвое выше нагрузки на тот багажник на который ты ссыль давал.
PS: вот не плохая конструкция
c7f65706b852.jpg
Варится быстро. Выдерживает вес человека.
История создания: http://velo.perm.ru/forum/index.php?...dpost&p=537367