цены такие разные потому что,в Евросоюзе начисляются налоги.. Налог на добавленную стоимость, в среднем где-то 20%.. в Россию его просто убирает, подразумевается Россия сама налоги начисляет...
Последний раз редактировалось Zvieriushka; 05.12.2019 в 19:23.
Кстати, судя по фоткам - новые Д5 немного оквадратили (вижу, что обод на фото широкий, но он не на столько расправляет середину протектора). Т.е. раньше боковые шипастые кнобы "Z-образным рядом" смотрели под сильным углом в стороны, а теперь практически в землю. Есть ли возможность сравнить у кого-либо из тех, кто держал в руках обе версии покрышек на одних и тех же ободах? Т.к. фотки фотками и ракурс дает многое...
Последний раз редактировалось Tiermann; 05.12.2019 в 20:04.
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Не легче, ещё и ххл шипы весомы.
Screenshot_20191206_002747.jpg
Самые лёгкие ВЧ из троицы
Месяц назад приехали мои Д5 120 тпи, без шипов - 1440 гр штука. Шипы швальбовские алю - 65 г (258 шт)
Народ а на какую покрышку стоит смотреть в формате 4.8, дабы она органично сочеталась с джимом 4,8? А то задний жим изношен на 50%... А переднему вообще пофиг на все....
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)