Резина для фэтбайка. - Страница 6
+ Ответить
Страница 6 из 1527 ПерваяПервая ... 45678111636561062063065061006 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 51 по 60 из 15266

Тема: Резина для фэтбайка.

  1. #51

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AltairNsk Посмотреть сообщение
    On-One Floater Fat Tyre замаячила на горизонте, 50 фунтов.
    http://www.on-one.co.uk/i/q/TYOO26FA...oater_fat_tyre
    Вроде даже с доставкой будет чуть дешевле 50 фунтов, если брать не менее 2 штук. Выглядит неплохой альтернативой Origin8 Devist8er: чуть легче и чуть дороже.

  2. #52

    По умолчанию

    Поделитесь впечатлениями о переворачивании БФЛ на заднем колесе. Гребучесть повысится, а что с недостатками?
    Веломастерская 03 | Савеловская | Речной вокзал

  3. #53
    Фэтбайкер, с шоссером... Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,254
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от A_Artem Посмотреть сообщение
    Вроде даже с доставкой будет чуть дешевле 50 фунтов, если брать не менее 2 штук. Выглядит неплохой альтернативой Origin8 Devist8er: чуть легче и чуть дороже.
    Какая к чёрту альтернатива Протектор типичный для задней покрышки С доставкой 67 фунтов одна штука
    Тишина это звук с которым движется время...

  4. #54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    С доставкой 67 фунтов одна штука
    Вообще, странно. У них вроде было 8 фунтов за 1.5 кг и потом за кажды дополнительный кг по 3 фунта что ли...

  5. #55
    Ездок на бочках Аватар для zmey70
    Байк
    SURLY PUGSLEY fff(TM) fatties fit fine
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    3,538

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IceBiker Посмотреть сообщение
    Поделюсь разочарованием, постигшим меня сегодня: новая долгожданная покрышка Surly Knard 120tpi folding, купленная за кучу денег специально для лета, даёт поперечные биения размахом 4мм
    Ужасно жаль! Мы тут как раз недавно размышляли с другом насчет покупки к лету Кнардов. Вообще, Сурлевские фэт-покрышки часто бывают немного неровными, но 4 мм - это уже перебор! Интересно, а можно ли сделать такую нехорошую вещь - специально "организовать" на ободе "восьмерку" в том месте, где находится неровность покрышки? Лично я всегда стараюсь поставить покрышку таким образом, чтобы стикер оказался точно напротив соска. Общий вес покрышки и камеры намного больше веса обода, а общий момент инерции покрышки с камерой - и подавно. Следовательно, на ходовых качествах биение обода будет сказываться на порядок меньше, чем биение покрышки, а с эстетической точки зрения все вообще будет выглядеть великолепно - ни один шоссер не сможет обогнать фэтбайк с такой покрышкой, завороженно глядя и лишь изредка роняя скупую спортсменскую слюну на идеально ровно вращающееся колесо, даже и не подозревая о 4-миллиметровом биении покрышки Престиж фэтбайка будет сохранен Кстати, "организовать" на ободе "антибиение" в 4 мм - это несколько едва уловимых движений спицевым ключем, занимающие несколько секунд. Обратная операция по устранению этого "антибиения" займет не больше времени. Можно даже специально под проблемную покрышку выделить отдельное колесо и замутить бескамерку, после чего сделать необходимое выравнивание биения на небольшом давлении и надолго забыть о проблеме
    Последний раз редактировалось zmey70; 18.02.2013 в 04:17.

  6. #56
    Фэтбайкер, с шоссером... Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,254
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от A_Artem Посмотреть сообщение
    Вообще, странно. У них вроде было 8 фунтов за 1.5 кг и потом за кажды дополнительный кг по 3 фунта что ли...
    Чего гадать, кладём в корзину - смотрим цену.…
    Тишина это звук с которым движется время...

  7. #57

    По умолчанию

    Loewa
    Цитата Сообщение от Loewa Посмотреть сообщение
    Чего гадать, кладём в корзину - смотрим цену.…
    Я это и сделал, поэтому и пишу, что странно это. По идее, правила и расценки на доставку у них расписаны. В случае неувязок они предлагают писать им непосредственно перед заказом. Так что может быть и дешевле, чем выдаётся автоматом при набивке корзины.

  8. #58

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от zmey70 Посмотреть сообщение
    Интересно, а можно ли сделать такую нехорошую вещь - специально "организовать" на ободе "восьмерку" в том месте, где находится неровность покрышки?
    В данном случае это вряд ли возможно Там отклонение вправо и влево идут одно сразу за другим, парой (в относительно небольшом секторе). Если бы они находились напротив друг друга, то было бы возможно устранить проблему, наклонив обод к плоскости вращения с помощью настройки спиц. А так, как есть - это придётся гнуть обод Пусть уж будет как есть, ладно зато не жалко снашивать это говнище летом об дороги

    Цитата Сообщение от zmey70 Посмотреть сообщение
    Мы тут как раз недавно размышляли с другом насчет покупки к лету Кнардов.
    В том-то и дело, что если бы не кривизна, покрышка мне очень понравилась бы! Боковины мягкие (видимо, "Ultralite" по конструкции). Протектор на удивление гребёт прилично, несмотря на хороший накат. Снегом вовсе не так сильно забивается, как ожидалось. В общем, до лета будет жить на заднем колесе детского фэтбайка вместо Nate.

    Цитата Сообщение от Аскар Посмотреть сообщение
    Поделитесь впечатлениями о переворачивании БФЛ на заднем колесе. Гребучесть повысится, а что с недостатками?
    Недостатков нет.

  9. #59
    Ездок на бочках Аватар для zmey70
    Байк
    SURLY PUGSLEY fff(TM) fatties fit fine
    Адрес
    Иркутск
    Сообщений
    3,538

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от IceBiker Посмотреть сообщение
    В данном случае это вряд ли возможно Там отклонение вправо и влево идут одно сразу за другим, парой (в относительно небольшом секторе). Если бы они находились напротив друг друга, то было бы возможно устранить проблему, наклонив обод к плоскости вращения с помощью настройки спиц. А так, как есть - это придётся гнуть обод Пусть уж будет как есть, ладно зато не жалко снашивать это говнище летом об дороги
    Честно сказать, я бы сам так и поступил - поставил бы дочке на заднее колесо, чтобы перед глазами не мельтешило (у нее - потому что на заднем колесе, а у меня - потому что я обычно впереди еду). А на совместной покатушке все равно - на шоссе не стыдно и на колесе посидеть, а там, где фэт дает преимущество, то он так быстро уходит в точку, что кривизны покрышки никто и не разглядит

    Цитата Сообщение от IceBiker Посмотреть сообщение
    В том-то и дело, что если бы не кривизна, покрышка мне очень понравилась бы! Боковины мягкие (видимо, "Ultralite" по конструкции). Протектор на удивление гребёт прилично, несмотря на хороший накат. Снегом вовсе не так сильно забивается, как ожидалось. В общем, до лета будет жить на заднем колесе детского фэтбайка вместо Nate.
    Спасибо за описание! Хорошо, что наши представления о свойствах этих покрышек соответствуют реальности. Все равно мы будем их брать, а дефект может оказаться на любой покрышке в равной степени.

    ---------- Добавлено в 13:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:43 ----------

    В связи с Кнардами наткнулся тут на одно свое старое-престарое сообщение, где я о них впервые для себя упомянул Раз уж у нас сейчас есть возможность структурировать информацию по тематике, то перетащу его в эту тему. Может кому-то покажется интересным

    Из моего опыта выбора покрышек шириной до 4.0" под сложные условия

    Когда речь идет о слишком сложных условиях, то лучше всего искать "слабое звено". А именно - такие места, которые будут наиболее требовательны к выбору покрышек. Ясно, что в любых снежных условиях при прохождении маршрута продолжительностью во много часов фатабайк только тогда фатбайк, когда он обеспечивает легкость хода. Это значит, что покрышки надо ставить как можно менее агрессивные и легкие. Все тот же эффект ломания протектором льда, который здесь так часто упоминали, всего навсего приводит к тому, что по прошествии нескольких часов езды теряется много сил. Так почему же я сам на замерзших водоемах практически отказался от Эндоморфов, за исключением случаев, когда условия носят рафинированный характер - фирн/переметенка? Всему виной именно эти самые лимитирующие факторы. Например, если на маршруте есть такие места, где между снегом и льдом присутствует слой воды и снег 10-15см разной степени слежалости. Здесь лимитирующим фактором является степень влажности снега и его консолидированность. На рыхлом снегу (именно на рыхлом, а не на порошкообразном) спереди нужна покрышка с протектором, хорошо направляющим движение, типа Ларри. Наличие незамерзающей воды однозначно говорит о том, что стоило бы сзади поставить что-то гребущее, типа Нейт. Если масштабность такого явления, как вода под снегом, невелика, а ноги защищены от промокания, то можно, на мой взгляд, обойтись сзади теми же Ларри поставленными задом наперед (благо, что речь идет о равнинном маршруте). Для описанных условий, по-моему, стоит рассмотреть такие варианты (перед/зад):
    1) Ларри/Нейт - как бескомпромиссный вариант
    2) Ларри/Ларри-задом-наперед
    3) Ларри/Хаскер(или Ориджин) - как компромисный вариант

    Отдельно хотелось бы обратить внимание на то, что для продолжительных маршрутов с комбинированными условиями, если фактор времени не является слишком критичным, то всегда и во все времена велосипедисты обращались чаще всего к такому решению, как универсальная покрышка. Если в принципе стоит вопрос о том, какую покрышку выбрать, то на первое место стоит поставить вариант с универсальной покрышкой типа Хаскера на перед или зад (развернув соответствующим образом протектор). Лично я бы для таких условий вообще бы обратил внимание на еще одну Сурлевскую новинку - Knard 26 x 3.8. Это чуть ли не единственная универсальная резина в линейке Сурли, но уж по своей универсальности она сто очков даст и Хаскерам и Ориджинам. Очень рекомендую обратить на нее внимание тем, кто слишком много ломает голову над выбором покрышки и, одновременно, склонен проявлять излишнее лекомыслие при выборе маршрута Обсуждение этой покрышки на МТБР - http://forums.mtbr.com/fat-bikes/26x...rd-811537.html

    Surly Knard 26x3.8 во всей своей красе


    З.Ы. К слову об универсальном выборе и лимитирующих условиях. Когда я еще гонялся на лыжах, то среди тренеров и спортсменов была популярна такая шутка. Вот мечется гонщик в поисках подходящей лыжной мази для очень уж неоднозначных условий, и пристает с вопросами к тренерам и товарищам по команде - "Чем лыжи то стоит намазать на гонку?!" А ему в ответ - "Сложные, братан, условия! Нужен универсальный вариант - синенкая&потерпеть"
    Как известно, в каждой шутке есть доля правды
    Последний раз редактировалось zmey70; 18.02.2013 в 09:01.

  10. #60
    Фэтбайкер, с шоссером... Аватар для Loewa
    Байк
    титанофэт 4.8 с di2
    Адрес
    С. Бутово МОСКВА
    Сообщений
    31,254
    Записей в дневнике
    83

    По умолчанию

    A_Artem,разговор ниочём тем более в этой теме хотя это и связано с доставкой предзаказа резины
    Тишина это звук с которым движется время...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Шипованная резина для зимнего катания
    от CrYNeoN в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6034
    Последнее сообщение: Вчера, 05:40
  2. Резина для сыухи.
    от Last Samurai в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 13.07.2009, 10:18
  3. оптимальная резина для кк
    от EraserZel в разделе Технические вопросы
    Ответов: 20
    Последнее сообщение: 21.04.2009, 15:22
  4. Зимняя резина для 28"
    от bsd в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 18.11.2008, 04:16
  5. Зимняя резина для велосипеда
    от tuzenbah в разделе Технические вопросы
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 07.01.2008, 12:59