Резина для фэтбайка.

[Loewa]

Особенно когда 4.8 СС могут весить легче, чем 4.0 ЛС

Любители полегче постоянно постят фото сосновых сучков, торчащих из сверхлёгких покрышек

[Zvieriushka]

невозможно виртуально понять: Какой формат колёс нужен конкретному пользователю, донести письменно это тоже... не раз предлагал как это обосновать цифрами но никто не хочет....

[Товарищ Сухов]

И даже Кнарды?

Кнарды катят отлично...
Но, не так как джимы.
Хотя, и "физкультурником" на них себя никак не чувствуешь...

Зато не воет

Это да!

---------- Добавлено в 11:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:56 ----------

эти как раз катят прекрасно, чуть ли не лучше ЖЖ но популярностью здесь не пользуются по понятным причинам:
- Уже ЖЖ;
- тяжелее (по крайней мере чем ЖЖ ЛС);
- дороже.

Полностью согласен с Димой!

Речь конечно про кнард 3,8. Про снятые с производства 4,8 ничего не знаю.

4,8" - ещё "быстрее-выше-сильнее"...

[Loewa]

Есть барабанный тест, результаты которого многим нравятся... только абстрактная катимость нафиг никому не нужна, разве, что любителям грунтобанов.

[Товарищ Сухов]

JJ я купил один из первых (в 2015-м) и когда я им восхищался меня всерьёз никто не воспринимал

Ну, почему же никто... я же, тоже, купил.
И, потом, ещё несколько лет, на пару вместе потерпали от невежества местных слепцов... которые "смотрят на протектор", с пеной у рта заявляя, что "такое в принципе не может катить" - и, вот это вот, всё...
Правда, время в итоге всё расставило по своим местам - и, сейчас, ни у кого уже, практически, нет никаких сомнений в том, во что ещё год-два-три назад никак не верили.

---------- Добавлено в 11:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:04 ----------

Есть барабанный тест, результаты которого многим нравится.

Он нравится любому, у кого есть глаза и мозги... ну и, ещё, хотя б какой-то личный опыт.
Ну, а упоротым "свидетелям протектора" он, конечно, не нравится - вообще не вписываясь в их узколобую "парадигму мира"...

---------- Добавлено в 11:10 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:07 ----------

При накачке камера раздувается неравномерно, сначала область около клапана, затем, при дальнейшем повышении давления, утолщение распространяется на всю длину.

У тебя какая-то "альтернативная физика"...
На самом деле - всё в точности наоборот (по понятным причинам).

[Loewa]

Пока швальба не стала дешевле всех её не полюбили, а вот кнарды к сожалению так и не подешевели особенно, да и по размерам 4.8 просто гиганские на лето, сухое лето...

[Товарищ Сухов]

Пока швальба не стала дешевле всех её не полюбили,

Зришь в корень.
Она, кстати, не "дешевле всех"... есть же, ещё, всякие там фэт-моммы и прочее гуано.

а вот кнарды к сожалению так и не подешевели особенно, да и по размерам 4.8 просто гиганские на лето, сухое лето...

Да! ГИГАНТСКИЕ!!!

[Loewa]

Товарищ Сухов, прочие приходилось наблюдать люди в поворотах с рельефом уходят в заносы и свободное скольжение, но типа катит или даже на JJ нет денег или просто не знают... хотя фэтбайкер ру сделал своё дело в популяризации став официальным дилером, как я понимаю

[Sadness]

Есть барабанный тест, результаты которого многим ̶н̶р̶а̶в̶я̶т̶с̶я̶о объективны...

И не только для фэтбайка. Последний там на задворках.

[Loewa]

И не только для фэтбайка. Последний там на задворках.

Чьябы мычала, причём тут мнение о шоссейных сликах для тренажёра
PS искажать цитату глупо ибо это не цитата и мой ник нейм лишний! Верить неверить сугубо личное дело. Например B&L по не асфальтам едут лучше чем пусть даже по гладкому биндеру... поэтому: барабан был плох...