На ощупь она больше похожа на толстый целлофановый пакет, чем на резину...
На ощупь она больше похожа на толстый целлофановый пакет, чем на резину...
NEXTIE
Кто-нибудь катает зимой на шипованной резине и на какой? Поделитесь впечатлениями
MTB чат в Matrix: #mtb-riders:matrix.org
Целый раздел фэт-шиповка, сутки читать)
Loewa, 4 темы 2 дня перечитать и скилл +5000000 по колесам и почти по всему фэту, куда быстрее, чем все спрашивать
MTB чат в Matrix: #mtb-riders:matrix.org
Тут важно помнить не только про протектор, но и про ширину контакта. Сам кенду не использовал, но может её профиль более квадратен чем у момы? Больший контакт покрышки в ширину, больше трения, больше курсовая устойчивость даже не смотря на протектор.
Такой же эффект отмечал на ЖЖ после 80 ободов и обкатки их на 105 ободе, устойчивости стало больше, из за более квадратного профиля. В говнах это конечно ничего не дает, но гравий, песок и влажные покрытия, разница была ощутима.
У мамы центральная дорожка сплошная.
Это да, но я имею в виду поворот, когда центральная дорожка почти не участвует
И что это нам дает? Лучший контакт покрышки на асфальте на прямой. На грунтовке это не будет чувствоваться, а в поворотах так же будут кнобы участвовать. Остается вопрос все таки в профиле, круглая мама едет чисто на центральной дорожке и кнобы крайне редко участвуют в стабилизации, а в поворотах используется не вся их часть. Кекнда более квадратная и по езде по прямой или в поворотах, закладывается больше участия протектора.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)