Выбор телескопического (регулируемого) подседельного штыря KS, Fox, RS и пр.

[PASSATizhi]

я на ходу не чувствую люфтов. даже когда давно всё съедено и гуляет аки в проруби

[Наливаич]

что за проблема без люфтов сделать

так он тогда ездить не будет вообще. у вас и так подклинивает.

---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------

Давление по мануалу ограничено (15бар,

у фокса трансфера 20, Но он тоже подклинивает , причем без всяких зажиманий. Мы его переделывать предлагаем, но слышал посоны 30 вдували, чтоб оно более менее шевелилось.
Так что рискнуть можно. Либо поисследовать природу заеданий. У фокса это нескользкое масло и тугие уплотнения.

[ilyamaksimov]

У фокса это нескользкое масло и тугие уплотнения.

у фокса в мануале даже указано, если туго ходит удолите задний направляющий пин и оставьте только для боковых

[Adilka]

AXS классный, провода прошлый век.

в принципе покупать что-то проводное имеет смысл в 3 случаях:

1) денег нет
2) нужна большая длина дропа
3) нужен прям критично лёгкий вес

[Наливаич]

у фокса в мануале даже указано, если туго ходит удолите задний направляющий пин и оставьте только для боковых

не лучшая рекомендация, тем более, что не в них дело. а в том, что написал.

[Злой Бонифаций]

так он тогда ездить не будет вообще. у вас и так подклинивает.

---------- Добавлено в 22:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:09 ----------


у фокса трансфера 20, Но он тоже подклинивает , причем без всяких зажиманий. Мы его переделывать предлагаем, но слышал посоны 30 вдували, чтоб оно более менее шевелилось.
Так что рискнуть можно. Либо поисследовать природу заеданий. У фокса это нескользкое масло и тугие уплотнения.

Зачем нарушать требования мануала, если работает и с указанным там давлением.
Ппосто не надо хомут подседельный утягивать.

Хотя Трансфер СЛ и с затянутым на 5нМ хомутом стреляет дай боже.