Каретки Hollowtech 2. Выбор. Обслуживание.

[Ilmin]

За 4 тыс. км. убил ВВ-70. Обслуживал пару раз с заменой смазки. Керхером не мыл. Скорее всего за предпоследние две дождливые и грязевые субботы. Так как замена нужна срочно - Хоуп, Крис Кинг, Эндуро не предлагать. Исхожу из того, что под рукой.

Собственно выбираю между Шимано и Токен. Основной вопрос: как у них в плане грязезащиты? То что надо набивать смазкой и т.д. - знаю. Или не заморачиваться, а взять обычную 51-ю и менять её как расходник? Но этот вариант не особо улыбается, т.к. сдохнуть может в походе. А этого хотелось бы избежать.

Заранее спасибо

[roma1990]

Я бы брал шиману, но не xtr, а обычную xt - нет смысла переплаты. А так да - расходник на пару сезонов. Обслуживать ее нет смысла - после вскрытия про грязезащиту можно не вспоминать.

[VladimirI]

проверяй , что бы XTR был именно 90 , а не 93 , у последнего сдается и защита похуже и нестандартная мелкая внешняя чашка, обычно в коробке есть пластиковый переходник для закручивания, это надо проверять при покупке.

[Ilmin]

что бы XTR был именно 90 , а не 93 ,

да, смотрю именно в сторону 90-го

[amk]

Ерунда. 93 легче, "современнее", естественно, переходник в каждой коробке.

[VladimirI]

вот современность и настораживает, я ее не разбирал, сразу вкрутил и катаюсь , но есть подозрение , что внешнего пыльника или нет , или он декоративный.

[Alex_Dreyk]

В соседней теме отписался уже.
Повторюсь немного.
Недавно поставил bb70 так после сотни она начала похрустывать. Даже не знаю, что с ней делать. Перебирать после 100 не очень охота.
Или мне такая бракованная попалась или она еще смазку заводскую так не размазала в себе, или может ее вообще нет уже внутри?
В итоге хочется так же нормальную каретку. Подпишусь на тему.
Несколько наблюдений:
1. Шиму не рекомендуют, так как вот те же 1к-3к и она сыпется у многих.
2. Рекомендуют Enduro или ChrisKing. Посмотрел их строение, у Enduro большие подшипники без проставок к валу, что довольно хорошо и удобно при переборке, хотя перебирать я думаю нет смысла. Стоимость 65-120$. ChrisKing рекомендуют многие, да и знают их все. Цены конечно повыше, без керамики 100 с чем-то евро, с керамикой под 150. Так вот вопрос, стоит ли переплата того? Кто на таких катал или катает и может поделиться опытом?

[AltairNsk]

BB70 < 15 €, 3-4 к ходит без вопросов, затем меняется как расходник.
У вас действительо такие разовые пробеги, что нужны эдура и крискинг?

[Alex_Dreyk]

разовые пробеги, что нужны эдура и крискинг?

Разовые в плане километража?
Бывает и 200 по грунтам, и те же 100 с апхилами и спусками, дропов мало, но даже те же запрыги на тротуары или с перепадов.
По асфальту и без проливного дождя, я думаю bb-70 прошла бы нормально.

[vlad674]

Сей Крис кинг с керамикой, доволен очень, но автор не хочет. Токен пробовал, вполне не плохо, плавная, без перебора шаров, и не захрустела на 1000 км, после этого раму продал, Рес фейс с хорошей защитой, но перебор шаров присутствует, хотя на скорость не влияет и под нагрузкой этого перебора не слышно - можно попробовать. Шимано, как повезет, у кого за 100 км хрустит, кто и более 1000 катает, но в целом долговечность у них не очень, я шимано не ставлю.