X-Fusion устройство, настройки, неисправности, ремонт, обслуживание - Страница 8
+ Ответить
Страница 8 из 116 ПерваяПервая ... 367891013183858108 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 71 по 80 из 1155

Тема: X-Fusion устройство, настройки, неисправности, ремонт, обслуживание

  1. #71
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,430

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Allan44 Посмотреть сообщение
    то есть вы считаете, что все шайбы одной толщины?
    да, там одной
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  2. #72

    По умолчанию

    микрометра под рукой не было, извини на глаз и на изгиб - все одинаковые.
    минский матрас

  3. #73

    По умолчанию

    Всем привет! Имеется аморт "X-Fusion O2RL" и дурацкое желание заиметь блокировку сруля)
    С амортами не сталкивался, имеющуюся информацию на форуме, в следствии своей глупости, с трудом перевариваю.

    Вопрос - могу ли я, без фатальных последствий для аморта, открутить синюю крутилку (локаут) и прикрутить вместо неё другую? Если это возможно, то это надо делать на спущенном аморте? Или не принципиально?

  4. #74
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,430

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от legi0ner Посмотреть сообщение
    Или не принципиально?
    не принципиально. варианты крутилок от фокс rp23 ищите, тут много реализаций народ выкладывал.
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  5. #75

  6. #76
    Без 5-ти минут веломаньяк! Аватар для Mikeyfry
    Байк
    Merida One Forty 800 D
    Адрес
    Норильск
    Сообщений
    19

    По умолчанию X Fusion 02 RL

    Товарищи! Понимая, что кататься в холодных зимних условиях с воздушкой не очень хорошее дело, всё равно катал и в итоге докатался...
    Прошлую зиму до -40 выдерживал (около 30 мин катаний). А сейчас, недавно, в -30, начал "сдуваться" аморт X Fusion 02 RL. Думал обычное явление, поставлю в тепло и обойдется. Но не тут то было... Шток аморта на ~20% ушел внутрь, пробовал качать до 250 psi, шток так до конца и не выходит, старался коромысло назад выгибать, шток чуть чуть удлиняется, а затем снова возвращается в "сдутое" состояние, обратно в аморт. Решил спустить из аморта воздух полностью и накачать заново. После накачки шток аморта уже на ~35% ушел внутрь...
    В итоге снова спустил аморт, шток ушел вовнутрь, только около 3мм штока не ушли в сальник. Качаю до 220 psi, шток так же вышел не до конца, всё те же 20-30% хода остались внутри аморта...
    В чём может быть проблема? Может быть сальник начал пропускать и в негативке воздуха больше, чем надо?
    Разбирать так и так придется, просто пока нет возможности добраться до тисков... Решил поинтересоваться Вашим мнением.
    Ту-160 - когда дипломатия бессильна.

  7. #77

    По умолчанию

    Mikeyfry,
    гугли "стакдаун", лечится переборкой и перемазкой воздушной камеры

  8. #78
    Веломаньяк Аватар для Наливаич
    Байк
    Cube AMS 125
    Адрес
    Москва/ Веломастерская Xlab
    Сообщений
    27,430

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mikeyfry Посмотреть сообщение
    Понимая, что кататься в холодных зимних условиях с воздушкой не очень хорошее дело,
    ошибочное мнение



    Цитата Сообщение от Mikeyfry Посмотреть сообщение
    нет возможности добраться до тисков...
    для лечения стэкдауна можно обойтись и без них.

    но если кольцо поршня подустало, то возможно простой смазкой не отделаетесь , придется новое кольцо покупать или делать
    +79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab

  9. #79
    Без 5-ти минут веломаньяк! Аватар для Mikeyfry
    Байк
    Merida One Forty 800 D
    Адрес
    Норильск
    Сообщений
    19

    По умолчанию

    Спасибо всем ответившим
    Сегодня удалось разобрать аморт. Когда откручивал, был хлопок, как при шампанском (хех, я уже 2жды о хлопках и шампанском говорю на этом форуме, к чему бы это).
    Значит с логикой у меня все в порядке, перетравило в негативку))
    Внутри смазки почти не было, смазал поршень и сальник по инструкции к X Fusion, собрал. Опробовал при -10. 2 часа езды - полет нормальный

    P.S. подскажите, где можно достать башинги для X Fusion 02 RL? Я надеюсь правильно их обозвал? Алюминиевые шайбы, которые помещаются по бокам осей крепления аморта к раме. А то, те, что наверху прилично расшатались, на сайте X Fusion посылают к дилерам, но ссылки не указывают... пойди разбери, кто их дилеры
    Ту-160 - когда дипломатия бессильна.

  10. #80

    По умолчанию

    Mikeyfry,
    спрашивай во всех ebay города
    http://www.ebay.com/itm/2X-12mm-DU-B...item43b69d4a84
    ну а для начала сними размеры с них...

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 4680
    Последнее сообщение: 03.05.2024, 19:19
  2. Ответов: 2025
    Последнее сообщение: 12.06.2023, 15:11
  3. Ответов: 424
    Последнее сообщение: 26.03.2023, 13:56
  4. Ответов: 139
    Последнее сообщение: 28.03.2021, 18:11
  5. Fox Talas устройство,настройки, неисправности, ремонт, облуживание
    от Наливаич в разделе Технические вопросы
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 07.01.2011, 16:36