микрометра под рукой не было, извини на глаз и на изгиб - все одинаковые.
минский матрас
Всем привет! Имеется аморт "X-Fusion O2RL" и дурацкое желание заиметь блокировку сруля)
С амортами не сталкивался, имеющуюся информацию на форуме, в следствии своей глупости, с трудом перевариваю.
Вопрос - могу ли я, без фатальных последствий для аморта, открутить синюю крутилку (локаут) и прикрутить вместо неё другую? Если это возможно, то это надо делать на спущенном аморте? Или не принципиально?
Спасибо!
Товарищи! Понимая, что кататься в холодных зимних условиях с воздушкой не очень хорошее дело, всё равно катал и в итоге докатался...
Прошлую зиму до -40 выдерживал (около 30 мин катаний). А сейчас, недавно, в -30, начал "сдуваться" аморт X Fusion 02 RL. Думал обычное явление, поставлю в тепло и обойдется. Но не тут то было... Шток аморта на ~20% ушел внутрь, пробовал качать до 250 psi, шток так до конца и не выходит, старался коромысло назад выгибать, шток чуть чуть удлиняется, а затем снова возвращается в "сдутое" состояние, обратно в аморт. Решил спустить из аморта воздух полностью и накачать заново. После накачки шток аморта уже на ~35% ушел внутрь...
В итоге снова спустил аморт, шток ушел вовнутрь, только около 3мм штока не ушли в сальник. Качаю до 220 psi, шток так же вышел не до конца, всё те же 20-30% хода остались внутри аморта...
В чём может быть проблема? Может быть сальник начал пропускать и в негативке воздуха больше, чем надо?
Разбирать так и так придется, просто пока нет возможности добраться до тисков... Решил поинтересоваться Вашим мнением.
Ту-160 - когда дипломатия бессильна.
Mikeyfry,
гугли "стакдаун", лечится переборкой и перемазкой воздушной камеры
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Спасибо всем ответившим
Сегодня удалось разобрать аморт. Когда откручивал, был хлопок, как при шампанском (хех, я уже 2жды о хлопках и шампанском говорю на этом форуме, к чему бы это).
Значит с логикой у меня все в порядке, перетравило в негативку))
Внутри смазки почти не было, смазал поршень и сальник по инструкции к X Fusion, собрал. Опробовал при -10. 2 часа езды - полет нормальный
P.S. подскажите, где можно достать башинги для X Fusion 02 RL? Я надеюсь правильно их обозвал? Алюминиевые шайбы, которые помещаются по бокам осей крепления аморта к раме. А то, те, что наверху прилично расшатались, на сайте X Fusion посылают к дилерам, но ссылки не указывают... пойди разбери, кто их дилеры
Ту-160 - когда дипломатия бессильна.
Mikeyfry,
спрашивай во всех ebay города
http://www.ebay.com/itm/2X-12mm-DU-B...item43b69d4a84
ну а для начала сними размеры с них...
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)