В итоге не смотря на скинутое мной же выше мнение инженеров RS/Sram, я зимой и во влажную погоду смазываю ноги вилки каплей масла G-Box ATF Far East (оно же и в штанах и LHM+ в демпфере) Прилипшая грязь не засыхает и снимается сальником, обледенение и конденсат тоже легко снимаются им =) А без плёнки масла сальникам реально тяжко, даже слышно как может иней хрустесть при сжатии встречая кромкой сопротивление примерзжего инея и снега =) G-Box создаёт тонкую но жирную плёнку =) И думаю это просто логично мазать тем же что и в штанах вилки =) По приезду домой вытирается это всё тряпкой и салфеткой и трёшь уже не по сухой грязи =) Для меня идеальный и простой рецепт ухода =) В сальники/пружину заложена низкотемпературная смазка AMSOIL Arctic Synthetic Grease. Уплотнители/кольца штока топкэпы и тд внутри смазаны LIQUI MOLY Silicon-Fett (для меня лучший аналог чем PM600)
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от БЕЛАЯ ПТИЦА
