Подшипники рулевой колонки полуинтегрированного типа
+ Ответить
Показано с 1 по 7 из 7

Тема: Подшипники рулевой колонки полуинтегрированного типа

  1. #1

    По умолчанию Подшипники рулевой колонки полуинтегрированного типа

    Здравствуйте!

    Сегодня перебирал первый раз вилку на своем Аве 2.0 (2012) и при разборке рулевой колонки (полуинтегрированного типа) заметил, что в верхнем сепараторе не хватает одного шарика.

    Собственно, вопрос, что делать? Сам я новичок, поэтому надеюсь на вашу помошь.

    1) забить
    2) найти готовый подшипник (тогда какой подойдет, где покупать?)
    3) найти и заменить все шарики

    Что посоветуете?

  2. #2

    По умолчанию

    я бы снял его и поехал в сокольники или погуглил в интернете... а вообще мне кажется это больше вопрос отношения к велосипеду. на 99 процентов уверен что если без экстрима то рулевая прослужит долгие годы.
    можно вставить хоть 1 шарик, при условии точного совпадения размера, ведь износ их я полагаю не большой)

  3. #3

    По умолчанию

    У меня рулевая колонка 1 1/8" Значит ли это, что любой открытый подшипник под этот размер подойдет? Грубо говоря, я гуглю: подшипник для рулевой 1 1/8 и нахожу - брать и все будет ок?

    Насчет сокольников думал, но ехать туда хорошо, когда точно знаешь, что тебе надо. А тут я пока совсем не в теме.

  4. #4

    По умолчанию

    Одназначно забить. Тем более, в верхнем.
    Если есть возможность найти шарик, то нужно искать ровно того же размера, что и там сейчас лежат. Стандарт рулевой никак не связан с размером шарика.

  5. #5
    Разлюбитель-драйверитель Аватар для Faddey
    Байк
    Carbon, XT, San Marco, ZTR, Polar, KCNC, Nokian, Schwalbe, R7 MRD
    Адрес
    Жопа Мира, Москва (Южное Бутово)
    Сообщений
    4,150

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Andreev Alexander Посмотреть сообщение
    Стандарт рулевой никак не связан с размером шарика.
    +1
    Цитата Сообщение от Andreev Alexander Посмотреть сообщение
    Одназначно забить.
    -100


    Цитата Сообщение от gl00my Посмотреть сообщение
    Насчет сокольников думал, но ехать туда хорошо, когда точно знаешь, что тебе надо. А тут я пока совсем не в теме.
    Вынул - поехал - померил диаметр шара - купил похожий, но с нужными шариками - вставил в обойму - катай.
    Сустабин - 200 грамм (44,4%) / Воск - 200 грамм (44,4%) / Chain-L (моторка) - 30 грамм (6,6%) / "Форум" ПТФЭ (можно не сыпать) - 20 грамм (4,4%)

  6. #6

    По умолчанию

    То-есть, если мне брать готовый подшипник для 1 1/8 колонки, то желательно, чтобы диаметр шариков был похож все-равно? А вообще эти шарики в гнездах просто лежат на смазке, или они там хоть как то фиксированы?

  7. #7

    По умолчанию

    Да они зафиксированы сепаратором каждый на своём месте. То есть самопроизвольно из него раскатываться не должны, но бывает, что и выскакивают, они же не намертво в сепараторе запрессованы.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Люфт рулевой колонки
    от Nuxa в разделе Технические вопросы
    Ответов: 121
    Последнее сообщение: 17.10.2015, 19:33
  2. Ответов: 21
    Последнее сообщение: 02.05.2015, 23:12
  3. Размер рулевой колонки
    от Weird в разделе Технические вопросы
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 06.10.2013, 16:42
  4. Люфт рулевой колонки
    от normal_man в разделе Технические вопросы
    Ответов: 39
    Последнее сообщение: 11.09.2010, 19:04
  5. Надо ли при замене вилки, менять подшипники рулевой?
    от Chuh в разделе Технические вопросы
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 07.07.2007, 09:42