ментешбей
трек
в Аксеки как на работу. пора проездной покупать. правила проезда в
маршрутке просты: женщины не должный ехать стоя. на парном сидении
с женщиной может ехать только муж или сын. место рядом с ней может
пустовать даже если 2 мужика стоят в проходе.
пару раз байк из багажника вынимают для перетасовки багажа, но все
аккуратно. подголовники сидений ducato идеально облегают и фиксируют
велошлем на поспать.
в планах было разведать второй или третий уже отрезок римской дорожки
и посмотреть на пещеру Алтынбешик с другой стороны. кусок римской
дороги понравился. он начинается от шоссе. более пересечен чем первый,
чуть снега добавляет красочек.
видеонарезка по второму участку:
если сравнивать, то первый понравился больше. он плавный и катучий.
второй более пересеченный.
трек первого участка = на пятерку
трек второго участка = на четыре
совмещенный трек обоих участков римской дороги в районе Аксеки. https://www.gpsies.com/map.do?fileId=yhkvqqeawgzwyekg
дальше поехал к Ментешбею. это скорее пустующий и ухоженный дачный поселок,
чем деревня. по дороге наткнулся на поля солнечных батарей. как мог
поговорил с охранником, говорит будут строить еще и много. платят
нормально для Турции. козы очень боятся этих батарей-панелей и подходить
боятся, хотя никакого излучения там нет наверное.
от Ментешбея дорога уходит вниз к Манавгату, постепенно переходя в тропу.
слева обрыв и на той стороне все достопримечательности видны и читаются
как на наглядной карте-схеме: ущелье реки, его поворот, водопады и пешера
Алтынбешик.
фактурные скальные выпуклости создают аховую картинку.
тропа сыпучим серпантином приводит на дно ущелья к реке. очень много воды.
на ту сторону не перебраться. ни намека, ни варианта. раскрученное чудо
манавгатского водопада отдыхает от реально диких картинок. звук зря не записал.
пересмотрел фотки - не полные ощущения. до недостижимой пещеры на той стороне
250м по горизонтали и 100м по вертикали. ухмылка полноводной реки: никчемен ты.
обед, разворот и резервный вариант об'езда.
на обратке прихватываю кусочек караванной тропы, срезая к шоссе на Ибради. вниз,
так что ехать можно вполне.
когда начинаются огороды - начинается тупняк. все перепахано и террасировано,
дорожка пропадает в зарослях конопли. старый мосток по которому и переходить
не айс, не то что на телеге.
от Аксеки до Ибради ничего интересного кроме пересечения реки нет. Мелас поражает
количеством воды. где та обмелевшая речушка месячной давности? вывод для себя:
в мелководную пору форсировать Мелас со стороны Ментшбея и брать Алтынбешик можно.
допилил до Орманы. солнце начинает играть в прятки. как то всё время оказывается,
что вторую половину еду в тени. горы загораживают.
в Ормане источников воды штук 5 и сочится в ручьях и обрывах. вот и причина
полноводности р.Манавгат (Мелас). помню что эта часть проходится тяжело, заранее
расставил на треке высоты. крайняя высота трека - 1.200м приближается очень
медленно. солнце продолжает играть в прятки. есть надежда, что за перевалом его поймаю.
но пока заехал, оно уже скрылось в предзакатных облаках. быстро вниз к Манавгату
через Дикмен. спуск как погружение в теплую ванну. средиземное как грелка.
+21° воды и плевать ему что на перевале снег и лед. грейся, человек.
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от pa3 3a pa3om
увы, 90% п.ф. имеют краснокожую паспортину, таков унылый факт.((