связать пару 20л рюкзаков - объединить стрейчем в одно место багажа.
прокатит - сдаешь в багаж.
не прокатит - разъединил и берешь в салон.
надейся на лучшее - готовься к худшему.
---------- Добавлено 08.12.2016 в 09:34 ---------- Предыдущее сообщение 06.12.2016 было в 08:36 ----------
раз'единять рюкзаки не пришлось.
даже вопросов не задавали.
у них в компьютере там все отмечено.
coral + уральские авиалинии
---------- Добавлено 11.12.2016 в 10:39 ---------- Предыдущее сообщение 08.12.2016 было в 10:34 ----------
••••••••••
Каргы Хан. Манавгат.
••••••••••
пока погоды стоят теплые нужно кататься. идея была скатать к КаргыХану. этот караван-сарай похож на АлараХан, только побольше. связано с тем, что над АлараХан есть защищающая его крепость, а КаргыХан должен был обороняться сам, отсюда и размеры крепости-гостиницы. за остановку караванов плату в те времена не брали, отсюда традиция турецкого олинклюзива и берет свое начало.
barh подкинул сборник треков, которые мы уже катали в этом районе ибо свои я благополучно похерил толи в облачных хранилищах, толи в блинах внешних жестких дисков.
компрессионное сжатие сладких булок на завтраке. с яйцами беда - не жмутся. одежка удлиненная, т.е. в принципе короткая + чулки\руки. мягкий заход на хребтовку и длинный тягун по рабочей пожарке - пара авто пыльнула. покрытие очень неудобное для набора: гравий с грецкий орех. на уровне Селевкии тоже развалины древнего города. идентифицировать не удалось.
11:00 +18° на солнце по ощущениям теплее на пока длинный верх и уже короткий низ. солнце смолу всеж не резко на соснах топит. аромат не так пьянит.
возле моста через реку и расположился Kargi Han - пятизвездочный караван-сарай. выглядит как неприступная укрепленная коробка. в центре большая площадь правильным квадратом.
по правую руку от входа - гостиничные номера, по левую торговый ряд или склады. по центру - самый большой непонятный защищенный блок. для животных жырно - на площади им самое место. в ссылке ниже еще есть несколько фоток. внутренние размеры очень внушительны с учетом того, что кельи для караванщиков 3×3м.
перекусив на предпологаемом месте чайханы, двинулся дальше.
под'ехал до параллельной к морю гряды - рукой подать. выглядит неприступно. это точка разворота. уперся-забирай вправо.
в лесу бегает пара отбившихся телят худых от чрезмерной осторожности. до ближайшего селения - 25км. и там как оказалось нет апельсинов. вся фруктоза ближе к морю и ее об'ективно меньше, чем на линии Авсалар-Кизилагач.
при переходе через очередную речушку трек уводил вверх, но и направо вдоль реки дорожка была вполне приличная. отклонился в сторону эксперемента - 10км радовался подушке из сухих иголок вдоль реки до того момента, пока не уперся в покинутую овчарню.
здесь стало все непонятно. небольшие террасы с потерей дорог и направлений. ни спутник ни карта ясности не вносит. осталось ломится вверх по каменистому направлению вместо дороги. местами попадались валы из веток чтобы прежние козы не разбегались. стало яснее выше на 50м. появились клочки возделываемой каместости. тут же оказался хозяин с женой на газели. наводили какую то уборку на участке. турок поздоровался и назвал себя, я тоже, а как зовут его забыл. только по-турецки и жестами он об'яснил, что дороги куда я хочу нет, а есть в другом направлении. за чаем сказал, что закончит через 2 часа и сможет подвезти. жена его за стол не садилась. поблагодарив хозяев, отправился вверх по следам их грузовичка. показавшаяся за 2 км на хребте мечеть сулила пополнение водных запасов организма и бачков.
встречающиеся источники сухие, только в одном была вода, ну и реки обмелели. до весны стоит великая сушь. но у мечети вода всегда есть. по хребтовке дорога валит вниз, но речку нужно добить, даже если она другая. это была красивая приречная дорожка с выходом на римский мост.
••••••
напр: манавгат | 107 км | кольцевой |
>трек gpx< | >фото<