совершенно не понимаю что не так в той коне за 10 тыщ. узнайте про доставку и покупайте раз стоимость устраивает и еще есть в наличии.
по весне будет 2013 года модели , как показывает тенденция в последнее время новые модели становятся дороже и хуже.
купите то же самое или худший вариант по стоимости раза в 2 больше.
а знания умножают скорбь, бери за 10 тыщ кону и катай, не читай форумы.
откатаешь сезон поймешь что тебе надо, продашь ее за 5-7 тыщ и добавишь на более другой, который будет соответствовать твоим предпочтениям на следующий год.
На штатных(ес-но своих) гибридных ободах прыгать с бордюров и наезжать на них(до 30см)не снижая скорости (до 25 кмч) у меня выходило... с ежедневной правкой пластилина под названием алексримс... Доставалось преимущественно заднему ободу(это не мтб, на котором можно подкинуть заднее колесо, здесь оно бьется о бордюр, да еще как бьется! ) купив норм обода проблема ушла, манера езды не менялась
Godzilla, спасибо, правильные вещи говорите. Возможно, так и сделаю. Но, все равно, пока понадоедаю тут =)
kreptiliya, 13.1 кг для коны, вес, который указан на сайте, не сильно будет большим?
Связался с магазином. Если доставка будет до Минска, то велосипед мне выльется в сумму... 3000 доставка. Грустно.
---------- Добавлено в 11:06 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:04 ----------
Еще сказали, что передний тормоз - гидравлика, а задний - механика. Что-то меня это не сильно привлекает. Или это нормальная практика?
mrmagic, по поводу веса:какой он будет неизвестно(он указывается для определенной ростовки, кот не обязательно будет твоя), да и для меня вес особого значения не имеет( не на спине его ж тягать), мой зимний вел весит за 18кг!; по поводу 3-8 планетарки:серьезно даже не рассматривай, она попросту не катит, да она надежна, неприхотлива, но это nexus(читай старого типа)a alfine стоит в 5-10 раз дороже(8-11передач) как велик целиком! И последнее:лучше сейчас сгоняй в минск и пройдись по магазинам веломира это будет лучше всего(они даже прокатиться дают) разберешься на месте(в магазинах велозоны уже почти ничего нет), лично мне нравится вышепредставленный trek fx, а также trek pdx, спешик сириус, джант эскейп, но обода все равно придется купить норм(в том же минске mach1 540 лучших просто нет в РБ, цена за один 30-40у.е. )
---------- Добавлено в 12:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:22 ----------
Да и про тормоза: у меня вибрейки с 3компонентными колодками, тормозят великолепно(схватывают конечно мягче дисков), до замены колодки дожили до 11000, но есть здесь одно НО:в грязь и в дождь я либо не езжу, либо езжу аккуратно и сдохли колодки только из-за нескольких покатушек в дождь, кроме того в дождь тормозят они откровенно плохо.
нормальные двойные обода сразу под замену? зачем? вес небольшой - 80 кг. возможно человек не сможет эти укатать и за 10 тыщ км. тем более если тормоза дисковые можно на небольшие восьмерки вообще забивать. человек в гибрид клубе весом 120 кг на одинарных(!!!) ободах нормально ездит по городу даже без восьмерок. надо следить за давлением в камерах и иногда на ТО ездить
hybride power, автор темы хочет штурмовать и бордюры в том числе, как он это будет делать неизвестно(он и сам наверное не знает), да и пара норм ободов никогда не помешает(запас кармана не тянет). Действительно если ездить в меру аккуратно, то и родные обода (даже ординарные)могут велик пережить(есть такой знакомый гибридовод)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)