Использование задн. амортизатора X-FUSION LRS зимой

[Александр Не]

Я тут подумал прикупить себе на зиму (и только для нее) мериду MISSION 2000-V с указанной в теме воздушкой.
Но в Веломире меня продавец жестоко обломал. Сказал, что на морозе она просто сдувается. Что якобы травит воздух. Мне в это не верится.
Если в мороз давление немного уменьшается (ну законы физики), то это не страшно. Все это можно компенсировать избыточным давлением. И вилка воздушная (мурзик) мне нравится зимой.
Другие продавцы (в других магазинах, других производителей) оторвались в ругательстве меридки, заявив что только у мериды хреново зимой, а у них все чики пуки.
Я это понимаю как просто пиар и не верю им.

Жду какую либо информацию о практическом использовании зимой. желательно при любом морозе (я лично катаюсь именно так).

[johnwkllr]

Конкретно про этот аморт ничего не могу сказать, у меня был опыт эксплуатации только двух амортизаторов, FOX и Manitou. Оба воздушные. Давление конечно падает, травление воздуха очень не значительное, при ежедневных покатушках мне приходилось пару раз в неделю подкачивать аморт.

[Deny]

Как владелец трансмишена, оснащенного Маниту Свингер ЛРС 3 вей, подтверждаю, что он тухнет на морозе, даже небольшом. По непонятным причинам шток практически полностью уходит в цилиндр. Повышенное давление нифига не спасает. Я связываю это с особенностью данного аморта. По сему я на зиму купил аморт А-German S Light, он тоже имеет воздушную камеру, а также пружину. С ним откатал пол зимы и был вполне доволен, правда он гораздо тупее свингера. Про Х Фушн Глейд ничего не могу сказать, не ипользовал никогда.

[zzk]

Научно выяснено что зимой в основном не живут свингеры и фоксы ловят стакдаун. Мои DNM AO1 и RS MC3.3 зимой живут отлично. Так что проблемы воздушных амортов зимой далеко не правило для всех моделей.

[Shuriken]

Зимой - только жёсткая вилка. Или Марзокки. Третьего не дано

ЗЫ блин, тут про задние аморты трут, оказываеццо Тогда - только пружинный.

[Nicephorus]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 25.06.2007 23:50) [snapback]287905[/snapback]</div>

Зимой - только жёсткая вилка. Или Марзокки. Третьего не дано[/b]

может чета не понимаю? но Фокс Ф80 РЛТ отлично работал и при минус 17...

[Александр Не]

<div class='quotetop'>Цитата(Shuriken @ 25.06.2007 23:50) [snapback]287905[/snapback]</div>

Зимой - только жёсткая вилка. Или Марзокки. Третьего не дано

ЗЫ блин, тут про задние аморты трут, оказываеццо Тогда - только пружинный.[/b]

А пружина на морозе не лопнет?

и жесткую вилку зимой пользовал, и марзочка у меня один сезон, а у приятеля уже много зим прошла-все ОК

[Trevis]

<div class='quotetop'>Цитата(Александр Не @ 26.06.2007 08:21) [snapback]288045[/snapback]</div>

А пружина на морозе не лопнет?[/b]

Шутить изволите.

[Александр Не]

<div class='quotetop'>Цитата(Trevis @ 26.06.2007 11:49) [snapback]288116[/snapback]</div>

Шутить изволите.[/b]

Какие тут шутки. катаюсь при любом морозе в Москве. И в 30 мороза приходилось катать (главное одежда позволяет).
а на морозе я знаю сталь становится хрупкой. Вот и пытаюсь зараннее все выяснить.

Кто бы мне что посоветовал из двухподвесов для зимы в диапазоне до 35000 - 40000.
полегче. не для экстрима (90 мм хода хватит) и чтоб покрышки можно пошире поставить.
можно даже с вибрейками(желательно) и механикой.

[Александр Не]

Ладно, конкретизирую ворос по новому. Как ведут зимой меридовские двухподвесы из серии АМ?