Новая трансмиссия и сразу вопрос

[Deny]

Наконец-то дошли руки сменить элементы трансмиссии, а конкретно:
установлена новая кассета SRAM PG-990 Power Glide II 11-32T
новая цепь SRAM PC-971 + Gold Power Link
система осталась та же Truvativ GIGA X PIPE Firex Team.
Теперь вопрос: на передаче 3:8 ощущаются сильные вибрации цепи на кассете. Она не задевает за соседние - переклюк настрое должным образом, она не скачет - сегодня катал, все отлично. На ходу это не очень ощущается.
Передача 2:8 работает без вибраций. Со всеми остальными звездами кассеты третья звезда системы работает хорошо.
В чем причина, может кто подскажет?
Спасибо .

[Endeavour]

Deny
про вибрации смотрим видео 1 и 2

[vekkth]

<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 24.06.2007 03:58) [snapback]286767[/snapback]</div>

Deny
про вибрации смотрим видео smile.gif 1 и 2[/b]

а что собственно надо увидеть?
что в одном случае переклюк вибрирует а в другом - нет?
цепь себя ведет одинаково, это видно. в срАмном случае ее даже больше колбасит - что совершенно правильно с точки зрения физики ибо она отрабатывает всю амплитуду колебаний, когда как в случае с шимано часть вибрации отрабатывает натяжитель и сам переклюк.

мне кажется не очевидным что чем меньше вибрирует переключатель тем лучше для трансмиссии.
так можно заиграться и вилки начать сравнивать по принципу "какую меньше колбасит на мелочи та и лучше".

по сабжу - у самого трансмиссию здорово колбасит на высоких оборотах, честно говоря думал что так и надо. до смены трансмиссии все было ок?

[Asher]

о!
Манетки какие?
У меня такая проблема на всех великах, напередаче 3-8 цепь себя ведет небезупречно.
Пока связываю это с глюком манеток Х.0/Х9 (2007). У них, что-то с шагом переключения между 7-8-9. Путем прецензионной настройки переклюка эффект практически пропадает.

[Deny]

<div class='quotetop'>Цитата</div>

про вибрации смотрим видео[/b]

интересные ссылки, но это не совсем мой вопрос, то есть совсем не мой. Я вывесил заднее колесо, дома, спокойненько. Все настроил и обнаружил баг, о котором написал. На улице я его не чувствую, так как дорога не ровная, шумит все покруг ... Но Дефект есть и его нужно устранить, так как такая вибрация в паре звезда (кассета) - цепь, со временем, возможно, вызовет чрезмерный и преждевременный износ. А может эта пара притрется и все станет Ок.
<div class='quotetop'>Цитата</div>

до смены трансмиссии все было ок?[/b]

Да, все было в норме. Кассета стаяла на класс младше. Цепь такая же.
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Манетки какие?[/b]

Манетки - тригера Х7, пока старые 2005 г., знаю что муветон, планирую махнуть со временем на 9-ку.
Может проблемв вызвана тем, что я не поменял 3-ю звезду в системе на новую? хотя что ее менять, она мало изношена, так как я ей пользуюсь редко, по сравнению со 2-й.
<div class='quotetop'>Цитата</div>

Пока связываю это с глюком манеток Х.0/Х9 (2007). У них, что-то с шагом переключения между 7-8-9.[/b]

У меня, скорее всего, причина в чем-то другом. Так как, повторюсь, 2:8 работает мягко и без вибраций.
Прошу меня простить за занудство, но в плане железа такие разборы мне всегда интересны.

[RoadRunner]

На 8-ми скоростной трансмисси на 3:8 была очень сильная вибрация. На 9-ти скоростной трансмиссии та же картина, но с соотношением 3:9. При переходе с 8-ми на 9-ти скоростную трансмиссию сменил манетку на LX. Значит, не в ней дело. Да, и втулка тоже была заменена на XT.
На самом деле, это не должно беспокоить. 3:9 целесообразно использовать в районе 40 км/ч и выше. Часто ли есть возможность докрутиться до такой скорости (имеется ввиду движение по относительно ровной поверхности, без спусков)? Что касается меня, то скажу, что до 42 км/ч сегодня разогнался на 3:6.

[Deny]

<div class='quotetop'>Цитата(RoadRunner @ 24.06.2007 22:51) [snapback]286984[/snapback]</div>

На 8-ми скоростной трансмисси на 3:8 была очень сильная вибрация. На 9-ти скоростной трансмиссии та же картина, но с соотношением 3:9. При переходе с 8-ми на 9-ти скоростную трансмиссию сменил манетку на LX. Значит, не в ней дело. Да, и втулка тоже была заменена на XT.
На самом деле, это не должно беспокоить. 3:9 целесообразно использовать в районе 40 км/ч и выше. Часто ли есть возможность докрутиться до такой скорости (имеется ввиду движение по относительно ровной поверхности, без спусков)? Что касается меня, то скажу, что до 42 км/ч сегодня разогнался на 3:6.[/b]

вот я сейчас о том же думаю. На 3:8 езжу редко, крайне редко. В конце концов, если нужно будет покинуть землю, есть 3:9, на ней все Ок.
Просто когда неясна природа происходящего, нет спокойствия в голове (у меня, по крайней мере ).

[Timber Wolf]

у меня примерно такая же проблемка, но до сих пор я на неё не обращал внимания.
цепь при 44х13 как впрочем и 32х13 начинает слегка вибрировать..

[Deny]

<div class='quotetop'>Цитата(Timber Wolf @ 25.06.2007 17:21) [snapback]287547[/snapback]</div>

у меня примерно такая же проблемка, но до сих пор я на неё не обращал внимания.
цепь при 44х13 как впрочем и 32х13 начинает слегка вибрировать..[/b]

Тогда я предположу, что это вызвано вмешательством духов. Им просто нравятся эти передаточные соотношения .

[Чингачгук]

а петух точно прямой?