Очередные муки выбора...

[Amarillo]

Господа, каждый человек в чём-то профи, я - однозначно не в велосипедах)) Прошу вашего совета.

Захотелось велосипед. Когда-то жил 6 лет в Голландии, велосипеды покупались за 10 евро, чтобы подвезти девушку до дома и выкидывались тут же, вопрос выбора не стоял - лишь бы ехал. Теперь хочется чего-то своего и надолго
Итак, цели непрофессиональным языком:

-Езда по городу, на работу и в магазин в условиях жестоких автомобильных пробок на дорогах. Живу сейчас в Испании, так что горки есть.
-Возможность поехать в хорошую погоду за город, "покататься"
-Возможность проехаться 30 км до пляжа.
-Раз в жизни) прокатиться на велике куда-нибудь во Францию, не торопясь и останавливаясь в мотельчиках))
-Небезразличен к дизайну.
-Рассчитываю на 600 - 800 евро, если не влюблюсь во что-нибудь до крайности

Был бы очень признателен за квалифицированный совет. Сам покопал пару сайтов и нравятся следующие модели:


Giant Mono DX 8 GER и вообще вся их линейка Mono
http://giant-russia.ru/?show=catalogue&cat...em=153&dim=2005


BH K65S5 OXFORD (а точнее - K70S Oxford Delux, на сайте что-то нет, в магазине видел.
http://www.bhbikes.com/en/bici-ver.asp?idB...dBicicleta=2794

Заране спасибо!

[Asher]

Насколько я понял, у Giant это серя синглспидов, тогда это не то что тебе нужно.
Нужен велосипед с трансмиссией. В этом плане второй велосипед куда предпочтительней.
Направление выбора я считаю правильным! Посмотри еще что-нить из моделей Giant. Мне сложно советовать модель, т.к. модельный ряд для россии и европы существенно отличаются :-(
А вообще Giant очень неплохие велы, так что если возьмешь - не прогадаешь :idea:

>skj бы легче ответить, если бы были конкретные вопросы по велу...

[Amarillo]

Asher, а вроде ж там ( http://giant-russia.ru/?show=catalogue&cat...em=153&dim=2005
) написано "8 скоростей", разве они не спрятаны просто в задней втулке? Или я чего-то не понял?

[Asher]

Если это так, то это круто!!!
Я просто не посмотрел :oops:
Смотрю серия моно называется... Ну я и подумал...
Тогда Giant тоже очень хорош.

[Amarillo]

Вот это - тоже один из вопросов, кстати. Наружная трансмиссия (или как она наз... как на втором велике или внутренняя, как на первом? Предполагаю, что внутренняя надёжнее и проще в плане обслуживания (что и нужно), но нет ли каких подводных камней? Раз делают наружную - значит, это кому-нибудь нужно)))

[Asher]

Внутрення однозначно надежнее и качественнее. Не все фирмы могут ее себе позволить.
Подводных камней, я думаю, никаких. Говорю это как человек немного знакомый с процессом проектирования планетарных редукторов. :-)

[Ethernal Junkie]

Предлагаю заценить такую штуку ...
Отзывы очень хороши, а Спешилайз - контора с мировым именем, как, впрочем, и Джайнт.

Есть также у них на сайте такие вещи...
Expedition Comp Disc [Disc!! :badgrin: ] и прочие Expedition`ы
Crossroads Elite и прочие Crossroads`ы
Ну и вообще, вот их линейка комфортных байков ...

Имхо, на этих байках главное - посидеть и покатать и выбрать нужный именно по комфортности. Ибо оборудование там не так важно, как собссно комфорт.

[Amarillo]

Ethernal, спасибо, красивые велики Видимо, ламерский вопрос, а всё же: что это они все без багажников?

Asher, мой голландский опыт (я сменил десятки велосипедов. Правда, ни разу ничего не ремонтировал и ни одного названия не скажу - почти все они были свежепокрашены ) был основан как раз исключительно на "внутренних" трансмиссиях, и, как правило, они все переключались хреновенько - тяжело, порой заедало, а иногда и вообще не переключались. Правда, они, мягко говоря, не были новыми. С другой стороны, в детстве у меня был, вроде, "Турист" советский с "наружной" - цепь слетала при каждом переключении, а потом вообще там что-то погнулось - так больше и не ездил. Короче, не расскажите ли поподробнее про плюсы и минусы?

И ещё я тут лазил, и внимание привлекли два других типа великов. Что-то не могу найти никакой особой инфо про них, может, кто подскажет, что за звери, с чем едят? Называются "городские", боюсь, для дальних расстояний не покатят, но, блин, красавцы!))


Giant Revive DX http://giant-russia.ru/?show=catalogue&cat...em=176&dim=2005


Giant Stiletto135 http://giant-russia.ru/?show=catalogue&cat...em=177&dim=2005

[Ethernal Junkie]

Просто пустой мессадж

по теме ничего не скажу, я в таких байках не парю совсем...

Но этот Джайнт Стилетто!! 5 баллов. А в магазине выглядит на все 6 !

Однако ж, что-то подсказывает мне, что их лучше оставить либо для музея либо для поездок в магазин

[Amarillo]

Да, ты прав, наверное...

На данный момент из увиденного по-прежнему нравится самый первый, Giant Mono. Посмотрел внимательнее - Giant Mono DX 24 GER http://giant-russia.ru/?show=catalogue&cat...em=137&dim=2005 имеет 24 скорости и "наружную" трансмиссию, Giant Mono 21 GER http://giant-russia.ru/?show=catalogue&cat...em=154&dim=2005 - соответственно, 21 и тоже наружную, а Giant Mono DX 8 GER (на фотке выше) - 8 и внутреннюю. Если мне остановиться на этой модели - что лучше брать? Asher подтверждает мои домыслы о большей надёжности внутренней, с другой стороны - у остальных вроде скоростей больше)))

Если кому не лень - взгляните по ссылочкам, там есть тех.хар-ки... Что тамвообще достойно критики?