и вставится ли оно вообще просто руками? без разгону с помощью кувалды?
и вставится ли оно вообще просто руками? без разгону с помощью кувалды?
если 31,6 вставляется впритирку, то 31,8 если и войдет, то навсегда. Может еще повредить трубу, если что
все очевидное как бы понятно...
мне скорее интересно, будет ли 31,8 заходить хотяб впритирку, если 31,6 довольно свободно входит и выходит
31,8 + киянка = профит
расскажешь потом
какой киянка, 2 листа наждачки разной зернистости.
а вообще 31.6 найти гораздо проще, чем 31.8, который никогда не видел.
Если люминь, при этом не гей-лайт, а более-менее с запасом по толщине/прочности, то шкурочкой за десять минут всё подгонится. Главное хорошо затягивать чтобы не дать ему сползти на незашкуренное место (предпологается шкурить только тот участок который в раме), иначе он может жестоко заклинить. Можно место по которое он будет в раму воткнут изолентой мотнуть дабы при зашкуривании образовалась "ступенька" служащая ограничителем. Сам разок такой метод пользовал когда поставил вел на новую раму с уверенностью что штыри одинаковые, а у новой оказался 31.6, у меня в наличии был только 31.8- вот пришлось изврашаться, чтобы как-то поездить до получения замены.
Вот как-то так.
да я смайлик просто забыл поставить...
31,8 + киянка в 31,6 = новая тема на форуме - "Как вытащить подседел из подседельной трубы"
А в случае карбоновой рамы - "Как склеить карбоновую трубу"
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)