Первая интеллектуальная подвеска
[FONT=Verdana] Представьте, что ваш г орный велосипед сам анализирует рельеф и выбирает правильный режим работы подвески. Фантастика? Отнюдь! Парни из Lapierre сделали это. После 5 лет разработки и испытаний, запуск технологии е:i shock в серийное производство в модельном ряду 2013 года стал настоящей революцией для требовательных райдеров. Горный велосипед Lapierre с амортизатором e:i shock подразумевает, что задний амортизатор функционирует в оптимальном режиме.
[/FONT]
[FONT=Verdana]Больше никаких компромиссов![/FONT]
[FONT=Verdana][FONT=Verdana][/FONT]
Разработка новой подвески велась инженерами Lapierre в атмосфере строжайшей секретности, при участии специалистов SRAM, Trelock, и инженеров Высшей Центральной Школы г. Лиона (Ecole Centrale de Lyon), выполняющих контракты для таких европейских гигантов, как AirBus, Dassault Aviation, Michelin, Renault, SNCF, SNECMA, ST Microelectronics и др.[/FONT]
[FONT=Verdana] [/FONT][FONT=Verdana]Основной идеей Lapierre было сделать активную велосипедную подвеску, самостоятельно меняющую настройку в зависимости от условий езды.[/FONT]
[FONT=Verdana] Эта уникальная технологическая инновация наделяет ваш горный велосипед интеллектом: E:I shock способен анализировать рельеф и мгновенно регулировать задний амортизатор.
[/FONT]
[FONT=Verdana][FONT=Verdana] Технически, система состоит из заднего амортизатора с управляющим компрессией сервоприводом, двух акселерометров, датчика каденса, а также размещенного на руле контроллера и закрепленной на раме аккумуляторной батареи.[/FONT][/FONT]
[FONT=Verdana] [/FONT]
Читать далее
|
|
Ответить с цитированием
Сообщение от ЮркЫй
