Спасибо.На форуме будет не лишним.Хотя я в нем не нуждаюсь,)
---------- Добавлено 18.03.2021 в 08:23 ---------- Предыдущее сообщение 17.03.2021 было в 18:38 ----------
Попробую объяснить на примере кривошипа двигателей.Чем меньше цилиндров(в нашем случае "ног")тем больше маховик для прохождения мертвых точек(в нашем случае максимальная эллипсность).Работа в контактах это четырех цилиндровая машина (или двух цилиндровая компаунд,это не важно)точек приложения на 360 градусов становится больше,а значит маховик меньше(в нашем случае эллипсность)Вывод один, чем выше техника педалирования тем меньше эффект эллипса(отсюда и противостояния между круглой и овальной).Овал и его производные как раз для топталок.Как то так и никаких фантазий.