Байк не банален, т.к. идет в разрез с веломанскими традициями сборки. Если пробежаться по комплектухе, то...
Рама не от МТБ-гуру, а от шоссерного, да еще и с интегрированным подседелом. Колеса "чугунные", и не модного сейчас бренда, т.к. многие считают их пластилином ненадежным. Покрышки тоже не из легких. Тормоза Авид "не тормозящие", во всяком случае на этом форуме точно. Педали практически самые простые из кренков. Манетки тригеры, а не хваленые срамовские грибы. Трансмиссия старенькая 9-ка, вместо 10 или 11 скоростной. Тот же самый размер шатунов не стандартный. Седло явно не из суперлайтовых, а скорее комфортное. Вилка без карбоновой короны, и , без модного демпфера с платформой. Руль узкий, по нынешним меркам местных гуру. Продолжать можно еще много...
Получается, что байк собран в разрез с веломанским шаблоном как раз ). Так, что в банальности этот байк обвинять не стоит точно!
Последний раз редактировалось PyleSOS; 31.10.2012 в 18:48.
Касаемо лука.ИМХО байку не хватает некоторой стремительности что ли.Перед сильно задран - будто байк приготовился атаковать метровый поребрик.
По компонентам особо вопросов нет.Цвет колес выпадает.
За K-Force respect!
Чем обусловлен выбор 180 диска на перед?
Последний раз редактировалось Performer; 02.11.2012 в 00:20.
кстати, о К-Force... Давно на этой системе ? Как звезды поживают? Снашиваются быстро?
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
Мой 29er Rocky Mountain Instinct
Trail/AM/Enduro Club
"Невоздрочись на железку, горы круче." (с) SEi
У моей такой же пробег 3800 км, звезды поживают отлично.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)