Merida CLUB - Страница 2474
+ Ответить

Тема: Merida CLUB

  1. #24731

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hlu386 Посмотреть сообщение
    29 нафих не нужный развод хомячков на быстро ломающиеся запчасти. 26 - нашё всё.
    Это вы как теоретик или практик осуждаете?

  2. #24732
    суслик-социопат Аватар для Злой Бонифаций
    Байк
    Merida: Cyclocross 3 2010 / Reacto 6000 / Big.Nine XT; Canyon Lux Trail
    Сообщений
    6,161

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AceEek Посмотреть сообщение
    Это вы как теоретик или практик осуждаете?
    Как старовер
    -Я кровжадный? ...Кровожданый...
    -Я беспощадный? ...Беспощадный...
    -Я ЗЛОЙ разбойник Бонифацийhttp://forum.ctline.ru/style_emoticons/default/huh.gif???

  3. #24733
    Седой старикан
    Байк
    C'dale Trail 29 '14
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    28,815
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AceEek Посмотреть сообщение
    Это вы как теоретик или практик осуждаете?
    ну, живя в Новороссийске (в отличии от ) в общем то не так сложно быть практиком.
    Выбор размера колес для трейловых велов вещь дискутируемая. Просто непонятно о каком "разводе" идет речь.
    Последний раз редактировалось Jambozzy; 18.12.2020 в 12:00.

  4. #24734

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hlu386 Посмотреть сообщение
    29 нафих не нужный развод хомячков на быстро ломающиеся запчасти. 26 - нашё всё.
    26 колеса для мтб это недоразумение, но ретрограды неумолимы.

  5. #24735
    конёк горбунёк Аватар для CaRB0FoSS
    Байк
    Билисипиэти айанныр сорох дойдуларга айанныырга олус туһалаах буолар
    Адрес
    Подлипки Дачные
    Сообщений
    5,389

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Heizo Посмотреть сообщение
    26 колеса для мтб это недоразумение, но ретрограды неумолимы.
    дануна, причем тут ретрограды. С 26-ми летать было проще (разрешенные к провозу габариты), в лифт было проще, в гостишку проще ибо ресепшен не падал в обморок, когда ты не один волочёшь это в нумера.
    ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
    ремонт гидравлических тормозов SRAM

  6. #24736

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CaRB0FoSS Посмотреть сообщение
    дануна, причем тут ретрограды. С 26-ми летать было проще (разрешенные к провозу габариты), в лифт было проще, в гостишку проще ибо ресепшен не падал в обморок, когда ты не один волочёшь это в нумера.
    а еще покрышки надо выбирать по тесту на металлическом барабане!
    "I hope it brakes, when riding the hope brakes!"

  7. #24737

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AceEek Посмотреть сообщение
    Есть ли какие-то предпослыки, что Мерида обновит линейку One-Forty до 29 колес?
    Лучше бы карбоновую раму завезли. По факту 140 сейчас самый ущербный байк в линейке, карбоновой рамы нет, так еще и убрали топовую 900 версию.

  8. #24738
    конёк горбунёк Аватар для CaRB0FoSS
    Байк
    Билисипиэти айанныр сорох дойдуларга айанныырга олус туһалаах буолар
    Адрес
    Подлипки Дачные
    Сообщений
    5,389

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Osskak Посмотреть сообщение
    Лучше бы карбоновую раму завезли. По факту 140 сейчас самый ущербный байк в линейке, карбоновой рамы нет, так еще и убрали топовую 900 версию.
    Карбон не нужен, 300 гр веса в минус, а потом обклеивай это килограммой венчурешилда иначе при уборках в камнях стёсывает этот карбон кусками.
    Ежели не убираться в горах (читай не катать), то можно и карбон, особенно для шоссе и КК.
    ТО и мелкий ремонт в подмосковном Королеве. Быстро, бюджетно, доступно, качественно.
    ремонт гидравлических тормозов SRAM

  9. #24739

    По умолчанию

    Всем привет! Подскажите, есть ли заводской s-образный изгиб подседельной стойки у Merida one twenty, между узлами крепления подвески?
    Изображения Изображения

  10. #24740

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CaRB0FoSS Посмотреть сообщение
    Карбон не нужен, 300 гр веса в минус, а потом обклеивай это килограммой венчурешилда иначе при уборках в камнях стёсывает этот карбон кусками.
    Дело не в весе, к слову у 140 алю рама довольно легкая (3кг). У потребителя должен быть выбор. Сейчас у тех, кто посматривает в сторону 140 его нет. Особенно странно отсутствие карбоновой рамы выглядит на фоне других моделей.
    Люди прекрасно катают в горах на карбоновых байках и ничего у них не отваливается кусками. А ведь многим до гор еще и доехать надо

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Метки этой темы