Интересно, Мерида на свои велики вилки ставит из принципа "что есть то и ставим?"; Ну ппц же - на новых 90-6 с углом рулевой 68.5 вилки с офсетом 44;
А у хардтейлов вообще лотерея у биг9 7000 офест 42 (что для угла рулевой 70 вполне понятно) а у следующей 5000-ой уже 51.
И еще, коль уж про геометрию я начал. Берем две КК модели, 90-6 и биг9 обе 8000-е (к примеру)
У первой ЕТТ - 624 у второй 625. При этом у биг найн рич - 438 а у 90-6 460; Интересно, считается, что на подвесе вкручивать удобнее когда у тебя кареточный узел ровно под самым задом?
Вообще никогда раньше не обращал внимание на этот параметр (ЕТТ (минус) Рич) а он оказывается влияет весьма сильно, по ходу дела больше чем оба по отдельности;