Merida CLUB

[Николай В]

тут самих Сайлексов то не найти днём с огнём...А вы про выносы...

Дней 10 назад 300 400 и еще какой-то в наличии был, да еще и в размерах, отгрузка со склада слопстайла.

[bwn]

Дней 10 назад 300 400 и еще какой-то в наличии был, да еще и в размерах, отгрузка со склада слопстайла.

не было на складе

Показать то, что скрыто

либо я пропусти- но вряд ли каждый день смотрю

[Eric]

Ребята, листал оф сайт Merida и возник вопрос.
Моя Merida BIG.SEVEN 40 весит 15.2кг
И, например, BIG.SEVEN 500 весит 12кг. Я понимаю что он раза в два дороже моего. Но очень интересует, за счет чего в основном достигается уменьшение веса?
Рама более легкая или за счет более легкого обвеса, легкие колеса?

[iG0Lka]

Камрады, длина выноса на сайлексах всех размеров 80мм. Вопрос: продаются где эти хитрые родные выносы, но длиннее?

а зачем именно родной?
могу предложить от speeder - MERIDA COMP CC 110mm 6° 31.8mm
нада?

[tild]

...

С каждой детали по немногу.

[Archess]

Рама более легкая

вот здесь почитай https://www.merida-bikes.com/ru/p/te...minij-147.html
а дальше обода, система, кассета, палки, резина...

[vladimir.mazunov]

Ребята, листал оф сайт Merida и возник вопрос.
Моя Merida BIG.SEVEN 40 весит 15.2кг
И, например, BIG.SEVEN 500 весит 12кг. Я понимаю что он раза в два дороже моего. Но очень интересует, за счет чего в основном достигается уменьшение веса?
Рама более легкая или за счет более легкого обвеса, легкие колеса?

Давно на 40 катаете ? Как общие впечатления от бюджетной мериды?

[Eric]

вот здесь почитай https://www.merida-bikes.com/ru/p/te...minij-147.html
а дальше обода, система, кассета, палки, резина...

Спасибо за ссылку. Получается что в 500-ке рама TFS, в 40-ке SPEED N. Но по описанию это один и тот же 6061. В обоих рамах используется двойной баттинг и техноформинг.
Глобальной разницы в рамах не увидел, за исключением гладких швов у TFS. Предположу что по весу эти две рамы не сильно отличаются (поправьте если не прав).

Давно на 40 катаете ? Как общие впечатления от бюджетной мериды?

Третий сезон пошел. Около 2500 км. В основном городской режим, на работу и домой, асфальт, плохой асфальт с ямками, сухой грунт.
У меня конечно общие впечатления положительные. Приятный велосипед, приятно ехать . Но на более дорогих я не ездил, поэтому сравнить особо не с чем . Конечно если бы покупал сейчас велосипед то смотрел бы в сторону велосипедов больше приспособленных для городских условий. Но они, даже бюджетные, стоят дороже чем бюджетный хардтейл.
И на момент покупки (май 2018) своей 40-ки сумма в 30 тыс руб была для меня пределом . Да и в мыслях не было что для города большие и шипатые покрышки не нужны ))))

[bwn]

Спасибо за ссылку. Получается что в 500-ке рама TFS, в 40-ке SPEED N. Но по описанию это один и тот же 6061. В обоих рамах используется двойной баттинг и техноформинг.
Глобальной разницы в рамах не увидел, за исключением гладких швов у TFS. Предположу что по весу эти две рамы не сильно отличаются (поправьте если не прав).

не сильно это сколко вграммах?
резина кевларовый корд
навеска
отовсюду и набегает

[Eric]

не сильно это сколко вграммах?

О цифрах можно только гадать.
Если на одну чашу весов мы положим разницу в весе рам, а на другую - разницу в навеске (обода, система, кассета, палки, резина), то разница в навеске перевесит, на мой взгляд. Хотя, насколько перевесит тоже большой вопрос.
В общем-то вы правы "отовсюду и набегает"