Честно - аэролайт хлам для МТБ. У меня они просто рвутся и ломаются от веток. CX-Ray прочнее, меньше тянутся, дешевле. В данном варианте сапим одназначно. Вообще из лайтовыых спиц они самый лучший, очевидный, выбор
Честно - аэролайт хлам для МТБ. У меня они просто рвутся и ломаются от веток. CX-Ray прочнее, меньше тянутся, дешевле. В данном варианте сапим одназначно. Вообще из лайтовыых спиц они самый лучший, очевидный, выбор
Насколько сильнее нужно тянуть сапим в сравнении с компетишеном?
Revo, по опыту моих 2 пар колес, нескольких колес у знакомых, по отзывам нашего механика - хлопотны в сборке. Собирать/протягивать их нужно тщательно, вдумчиво и долго (т.к. они при сборке имеют тенденцию к закручиванию). И крайне желательно имея опыт общения именно с ними.
Но! Если все собрано хорошо - получаются прекрасные, долговечные, рабочие колеса. И гоняются на них отлично и даже прыгают.
CX-Ray хз, лично не щупал, ну наверное хорошие, все хвалят.... но цена, я щитаю, у них ппц.
сх-ray конечно.
Тянуть сильнее их не надо, а вот недотягивать нельзя - раскрутятся ниппеля.
Только к хорошему мастеру.
Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
Play stupid games, win stupid prizes.
Павлик, надень трусы © Клубника
по-моему, ты неправильно ставишь вопрос - нужно выяснить максимально допустимое натяжение для твоего обода и тянуть до него; ну есессно, что надо тензометр купить, благо парктуловский стоит баксов 60-70.
У них даже сайта нормального нет.
schleicher,
бери флоу и компетишен. у обода максимальное рекомендуемое натяжение как раз 100 кг, с этими спицами проще собрать колесо.
разница в весе между рево и компами смехотворна. ревы - для эластичности. с компами колесо будет более отзывчивым, что для сити-байка имхо важнее.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)