Какая у вас скорость по городу?

[aartamonov]

aartamonov,

Подразумевает приличное время на разгон. Точно не скажу, увы, но вне длинных прямых участков без активного движения это в принципе не вариант.

Уже потерял нить. Сначала вы пишете, что кроме приличной максималки нужен еще и быстрый разгон (чтобы держаться в потоке) - и это совершенно справедливо. Хотя и нереально для обычного катальца (в смысле, держаться в потоке, если машины могут нормально стартовать, а не ползут все время в пробке. Даже и для продвинутого - если это не профи-трековик-спринтер, о чем я кратко намекнул. Потом вы пишете, что способны разгоняться до 50. Ну здорово.
Кстати.... 52 звезда для 50 км/ч- совершенно не обязательная вещь. Если что.

[Xiatian]

aartamonov, суть в том, что даже с хорошей подготовкой это большая проблема и требует открытых прямых участков, а уж ускорения стартующего на зеленый автомобиля добиться — тем более проблема в российских реалиях (уж очень много любителей с 0 до 60 за 5 секунд).

52 звезда для 50 км/ч- совершенно не обязательная вещь. Если что.

Это зависит от конкретного человека, мне как-то удобнее передаточные числа с 52-й.

[aartamonov]

aartamonov, суть в том, что даже с хорошей подготовкой это большая проблема и требует открытых прямых участков, а уж ускорения стартующего на зеленый автомобиля добиться — тем более проблема в российских реалиях (уж очень много любителей с 0 до 60 за 5 секунд).


Это зависит от конкретного человека, мне как-то удобнее передаточные числа с 52-й.

И что там такого неудобного, со звездой 50, например?
Screenshot-2018-5-31 BikeCalc com - Cadence at all Speeds for any Gear and Wheel.png

[Xiatian]

aartamonov, личные предпочтения, только и всего.

[aartamonov]

aartamonov, личные предпочтения, только и всего.

ну ок. Никакого рационального объяснения не вижу.

---------- Добавлено в 11:09 ---------- Предыдущее сообщение было в 10:45 ----------

Сегодня не смог разогнаться до 50 на последнем прямике
Фикс (фактически трековый). Передача 50/15. Более высокая только помешала бы - ехал против ветра.
И я бы не сказал, что я только "в булочную езжу".

[Денис_Сергеевич]

ну вот я смотрю страву постоянно - до 50 разогнаться и держать какое-то время эту скорость даже по ветру могут единицы. И эти единицы почти на всех участках в топе, т.е. в первой пятерке (как правило).
50 в городе - это что-то слишком дофига (на длинных спусках разве что)

[aartamonov]

50 в городе - это что-то слишком дофига (на длинных спусках разве что)

Ну сказали же - "любой, кто не только до булочной ездит". Видимо, мы до этого еще не доросли с тобой, Денис.

[Совковельщик]

50 в городе - это что-то слишком дофига

Когда мой путь на работу пролегал через Обводный, и ветер был в одну сторону, то в "туннеле" под Лиговским у меня каждый день был полтос.

[Денис_Сергеевич]

Ну сказали же - "любой, кто не только до булочной ездит". Видимо, мы до этого еще не доросли с тобой, Денис.

ну вот когда мои ляжки будут биться об подседел - вот тогда наверное я буду гонять по городу 50

[aartamonov]

ну вот когда мои ляжки будут биться об подседел

"Будьте осторожны в ваших желаниях". Ляжки могут быть наполнены разной субстанцией!

---------- Добавлено в 12:11 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:10 ----------

Когда мой путь на работу пролегал через Обводный, и ветер был в одну сторону, то в "туннеле" под Лиговским у меня каждый день был полтос.

Верю. Почему нет? Для упертого райдера (и еще не спортсмена) вполне достижимая цель