Санкт-Петербург. На работу и обратно (35-37 км) за пару часов с хвостиком (2:11-2:15). Средняя скорость:
- ССД 22-25 км/ч;
- ССО 16 км/ч;
- ССП 12 км/ч.
В основном скорость (ССД) падает внутри КАД на светофорах и огибании пробок по тротуарам (ССО). И надо 30-40 минут накинуть на подготовку к поездке и переодевание между ездовой и офисной одеждой (ССП). Велосипед - хардтейл Cube Cross SL 2013 с жесткой вилкой и полусликами 32 мм на колесах 28".
https://www.strava.com/activities/967080060
https://www.strava.com/activities/1003971494
Свои две копейки ко флуду ССД против ССО Вики однозначно под средней скоростью понимает только ССО "Средняя (путевая) скорость — это отношение длины пути, пройденного телом, ко времени, за которое этот путь был пройден: ... В то же время если, например, половину пути автомобиль двигался со скоростью 180 км/ч, а вторую половину со скоростью 20 км/ч, то средняя скорость будет 36 км/ч.". Когда говорят, что в городе на велосипеде быстрее, потому что в пробках не надо стоять, опять же агитация идет, отталкиваясь от ССО.
Вот это по нашему!
Весь прошлый год наблюдал через страву за поездками Вашего единомышленника. Ему напрямик примерно 15 км до работы. Но он привык больше ездить и в итоге удлинял маршрут по утрам до 50-60 и до 60-70 км по вечерам. Пример:
https://www.strava.com/activities/1110831040
Средняя у него ближе к 25 км/ч, так как он спортивный товарищ и маршрут прокладывает преимущественно там, где минимум светофоров. "РД" в названии его заезда = "на работу" и "обратно домой"