в городе 20-25
|
|
|
|
в городе 20-25
На мтб 25, на циклокроссе 35, так как ему крейсерская скорость позволяет. Люблю за троллейбусами и автобусами пристроиться, за 10-20 секунд с нуля до 60-70км/ч с лёгкостью разгоняешься.
это в каком таком городе автобусы с троллейбусами с ходу разгоняются до 70? С турбо поддувом, не иначеСообщение от 1337-
Вот у нас, в Питере, им такие скорости и не снились даже - еле тащатся.
За автобусом на Петергофском шоссе попробуй пристроиться. 60-70 будет как раз.
они там 70 набирают за 10-20 секунд?
Иногда да.
На прямом участке вокруг парка по асфальту выдавал 38,8 км/ч на гибриде, наверное можно и больше - цели такой не стояло. Средняя где-то 14-15 км/ч, т.к. да - тротуары и да - пешеходы)
Троллейбусы в Питере действительно очень не редко снимаются с места не хуже легковушки... только на светофоре стоял - уже 60-70 свистит... Вот автобусы редко так... Если только безумные маршрутки.
Интересная деталь открылась. Правда, слов много.
Езжу по городу, объезжаю, как правило, 3 адреса и проезжаю чаще всего по 60-90 км./
Максимальная скорость случается в туннелях. Для безопасности. Обычно в конце поездки на компе читаю: ССД-20...23, МАХ-41...45. И чаще так: когда больше средняя, то больше и максималка. Разница - стабильно 2х.
А тут случилось так, что после безумного длинного рабочего дня в организме что-то сломалось. То ли соли вымылись, то сосуды потрескались, в общем наступил катаболизм-шматаболизм, полый упадок сил.
И вот пришлось-таки съездить на 2 близких объекта. Еду и старательно сдерживаюсь, чтобы не поломать в себе чего ещё.
В итоге на компе: дистанция-30, средняя-17, максимальная-51. А это 3х.
И вроде помню, что нигде не вкладывал всю дурь.
Теперь интересно, почему так получается. Версий две:
1. В состоянии почти предельного истощения перестаешь чувствовать боль и усталость, и начинаешь валить как зомби.
2. При пониженной средней мощности в мышцах (в печени, в крови) образуется больший запас топлива для рывка.
.....
Вспомнилось ещё. Еду по Волоколамке в сторону области. Подъезжаю к каналу, справа по второстепенной - мотоцикл. Теоретически моё преимущество, практически он с запасом успевает успевает уйти вперёд.
Притормаживаю, киваю, чтобы проезжал. Но он останавливается и кивает мне. Трогаюсь, он чуть погодя. Я тут решил повыделываться. Без суеты, на ровной попе начинаю вкручивать. На слух контролирую дистанцию. Он, так понимаю, контролирует скорость, уже просто из любопытства. И вот когда дистанция начала сокращаться, у меня (соответственно, и у него) было 52. Посигналил, посмеялись, помахали друг другу лапами.
И вообще, много воспоминаний о том туннеле. Однажды въехал туда на Харьковском веле с манетками на раме, с грузом на багажнике. Пасмурно, в туннеле темнотища, фонарик не горит. Включить не могу, переключиться не могу. Так и влетел в подъём на верхней передаче с максималкой 52...54. До этого и не знал, что так можно.
нее у меня наоборот,спать охото,помню как то проехал 70 км без еды,до дома ехал полуспящим
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
