Что лучше Merida Matts Sport 500 (2005г) или ...
+ Ответить
Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 16

Тема: Что лучше Merida Matts Sport 500 (2005г) или ...

  1. #1

    По умолчанию Что лучше Merida Matts Sport 500 (2005г) или ...

    Что лучше Merida Matts Sport 500 (2005г) или Merida Matts Miami ? И что не мало важно, чем? Велик нужен для кросс-кантри....

  2. #2

    По умолчанию

    А-А-А-А-А-А-А-А! http://forum.velomania.ru/viewtopic.php?t=994 !!!!!!!!!!!!
    :evil: :evil: :evil: :evil:
    Как же это друзья?
    Человек глядит на вишни в цвету,
    А на поясе длинный меч.

  3. #3

  4. #4

    По умолчанию

    Майями - это прогулочное кросс-кантри. Фитнес, если хотите. А Маттс Спорт - это спортивное кросс-кантри. Соответсвенно, МАТТС больше заточен под, так сказать, гонки. По сути, он отличается весом и качеством некоторых компонентов. Тормоза, ободья, педали, вилка. У МАТТС Спорт вилка более короткоходная, ведь в гонках большой ход и не нужен. На Майами стоит чуть более "разжатая" 100-мм версия. К сожалению, обе эти вилки неудовлетворительны для тяжелых райдеров. Так что, если у тебя вес больше 80...85 кг, то стоит поосторожничать. Гила, конечно, чуть лучше чем Каппа, но и она - для легковесов. Рамами велы тоже малость отличаются, МАТТС Спорт несколько более усиленная.

    Вот и вся разница. Теперь решай, какой тебе нужен вел.

    А если честно - почувствовать разницу между двумя этими велами ты вряд ли сможешь, если это у тебя первый байк. Уже потом, с опытом, придет понимание того, как должны работать тормоза, ободья и вилка. Отличие же в поведении этих двух рам на ходу смогут определить лишь единицы. Я не из их числа.
    Я жуЖЖу о великах...

  5. #5

    По умолчанию

    Нигде немогу найти информацию из какого материала сделана рама Matts MFS Sport Pro (это рама Меттса 500) http://velosklad.ru/catalog/models/241.html.
    Да и вообще я немного запутался... есть технология у Мериды HFS (Hydroforming system). Что тогда занчит префикс MFS в названии рамы у 500...? Кстати вообще вот эта новая технология она вообще какие то бонусы даёт при езде?
    Что касается вилки... у меня вес 65кг, т.е. я могу спокойно ездить и ни о чём не париться... ? Просто ктото мне говорил о том что вилка подозрительная какая то... этого я не совсем понял.. так же мне сказали что это какая то новая модель вилки RST GILA TL, 90 mm, LO... какие у этой модели отличия от старых вилок? И действительно она плохая?
    Кстати вот на Майами вилка другая стоит, всмысле не такая как у 500-ой модели, она лучше или такая же по качеству?
    И что касается катания зимой... эта вика сделана с эластомером? Т.е. она будете зимой перестовать работать по сути? Что нибудь с этим сделать можно? Или выход только покупка новой вилки?

  6. #6

    По умолчанию

    Обе вилки - эластомерные, но с блокировкой хода (понятия не имею, как она реализована). Поэтому зимой будут замерзать и дубеть.

    Рама МАТТСа 500 сделана из люминя. Какого именно - не так и важно.

    Насчет технологий... Есть технология HFS - гидроформированные трубы (подробно http://www.merida.com/s0_global/main_contr...1=hfs&group2=0&). Есть технология TFS (http://www.merida.com/s0_global/main_contr...1=tfs&group2=0&). По сути, TFS - это бюджетный HFS, выполненный из классического 7005 алюминиевого сплава.

    Что такое MFS - не знаю. Но ведь это относится только к названию рамы. Возможно, это что-то типа Merida forming system.
    Я жуЖЖу о великах...

  7. #7

    По умолчанию

    А что касается сравнения вилок.... они по качеству вообще как? Можно из них выделить какую то получше а какую то похуже?
    А что зимой в таком случае делать? Ездить с такой? Или это может как то плохо сказаться на велосипеде и на всём оборрудовании? Или вполне можно с такой ездить?
    Кстати кто-нить катается с вибрейками зимой? или это я один такой умный? вообще как торможение? его вообще зимой нет?

  8. #8

    По умолчанию

    когда обода покрываются ледком, тормозить получается только ногами :)

  9. #9

    По умолчанию

    Originally posted by unna[+--><div class='quotetop'>Цитата(unna[)</div>
    v[]ed[iT]]А что зимой в таком случае делать? Ездить с такой? Или это может как то плохо сказаться на велосипеде и на всём оборрудовании? Или вполне можно с такой ездить?[/b]
    Любая эластомерная вилка, при хорошем морозе превращается в жесткую в силу физических свойств эластомерного демпфера. Он просто перестает сжиматься/разжиматься. В таком состоянии с вилкой ничего страшного не случиться, если конечно не дропать на нее со всей дури. На оборудовании отрицательные температуры почти не сказываются, единственное условие - после покатушки нужно отряхивать байк венечком от снега. Иначе влага, в которую он стремительно превратится в тёплой квартире, может привести к ржавению некоторых стальных частей. Так же не стоит лениться почаще смазывать цепь, т.к. именно она начинает первой покрываться ржавчиной и неприятно скрипеть. ДА! не стоит пугаться если в -15 и ниже байк начнет себя вести немного странным образом, например, дурить при переключении передач и при вращени педаль. Дело в том, что при отрицательных температурах свойства материалов изменяются (металл в объеме, масла в вязкости). Сперва это напрягает, потом привыкаешь.

    <!--QuoteBegin-unna[

    v[]ed[iT]]Кстати кто-нить катается с вибрейками зимой? или это я один такой умный? вообще как торможение? его вообще зимой нет?
    Имею личный опыт зимних покатушек по Битце с вибраками. Особого дискомфорта не испытывал. Вижжят, скрипят, но все же вполне прилично тормозят. Заблокировать колесо на скорости 35 км/ч для меня проблемы не представляло... вот остановить сам байк - это уже другой вопрос .
    Проблем-то нет!

  10. #10

    По умолчанию

    Спасибо за полный ответ! А вообще как скоро придётся менять вилку? Где то через год? Как быстро она изнашивается?
    Кстати, мне почему то многие говорят, что Мерида - это шивпотреб.. 8( Поэтому хотел узнать... я посмотрел вот эти велосипеды и пришёл к выводу, что они все примерно одинаковые и по характеристикам и по оборудованию... это так? и мерида из них нельзя сказать что худший, это так?
    http://www.velosklad.ru/catalog/models/241.html (Merida)
    http://www.velosklad.ru/catalog/models/181.html# (Gary Fisher)
    http://www.velosklad.ru/catalog/models/159.html# (Treck)
    http://www.velosklad.ru/catalog/models/110.html (Rock Machine)
    http://www.velosklad.ru/catalog/models/162.html (GT)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 02.04.2009, 14:51
  2. Stark Surfer Sport Vs Gt Avalanche 3.0 Vs Merida Matts Sport
    от pahan07 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 03.04.2006, 19:03
  3. Продаётся Merida Matts Sport 300 2005г.
    от ka-86 в разделе Велосипеды
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 30.03.2006, 16:32
  4. MATTS SPORT 300 D vs KHS Alite-2000 кто лучше
    от konst541 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 23.07.2005, 14:14
  5. Merida MTB SPORT MATTS SPORT 300 DISK
    от mikus в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 14.05.2005, 17:03