Гибрид vs Шоссейник. Велика ли разница?
+ Ответить
Страница 1 из 11 1236 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1 по 10 из 105

Тема: Гибрид vs Шоссейник. Велика ли разница?

  1. #1

    По умолчанию Гибрид vs Шоссейник. Велика ли разница?

    Всем доброго времени суток, уважаемые форумчане. Вот уже месяц, меня мучает один вопрос, стоит ли менять гибрид на шоссейник? Брал гибрид как первый велосипед, по говнам не езжу, даже по гравию крайне редко. В общем, 99% времени, катаю по асфальту и хочется большей скорости. И тут возникает вопрос, а насколько будет прирост в скорости при равных прочих условиях? Помогите решиться на смену велика, ну или окончательно отказаться от этой идеи. На гибриде скорости не хватает...

  2. #2

    По умолчанию

    скорости не хватает от кондиции мышц, поменйте покрышки и посмотрите на скорость и прочее

  3. #3

    По умолчанию

    И слики стоят и контакты шоссейные и вилка заблокирована, но все равно хочется быстрее. Мышцы вполне себе в кондиции, не спортсмен конечно, но 30 км/ч могу держать. Быстрее уже ветер слишком сильный. Хотя, конечно, на короткой дистанции, могу и под 40 выдать.

  4. #4
    КМС Аватар для Инди
    Байк
    Specialized Tarmac SL6, Canyon Speedmax CF
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    9,403
    Записей в дневнике
    3

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pozitifff Посмотреть сообщение
    На гибриде скорости не хватает
    не хватает для чего?

    если посадку кошерную сделаете, то пару кмч шоссейник даст за счет посадки.
    но тренировки дадут больше

    да и ответ простой. хочется - меняй
    If you think it's faster it may ultimately be faster (J. Portner)
    STRAVA

  5. #5

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pozitifff Посмотреть сообщение
    но 30 км/ч могу держать. Быстрее уже ветер слишком сильный.
    проежающие мимо автомобили сдувает, что ли?
    Продам: новые седло, руль, вынос, подседел (система скидок)

  6. #6
    la vita e bella Аватар для Гент
    Байк
    GIANT PROPEL &FELT DECREE & BMC four stroke & Bergamont KEIZ DIRT & Merida Big Nine
    Адрес
    село Алексеевское,ярославского тракта
    Сообщений
    7,037

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Pozitifff Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток, уважаемые форумчане. Вот уже месяц, меня мучает один вопрос, стоит ли менять гибрид на шоссейник? Брал гибрид как первый велосипед, по говнам не езжу, даже по гравию крайне редко. В общем, 99% времени, катаю по асфальту и хочется большей скорости. И тут возникает вопрос, а насколько будет прирост в скорости при равных прочих условиях? Помогите решиться на смену велика, ну или окончательно отказаться от этой идеи. На гибриде скорости не хватает...
    10% прирост в скорости, на больше вряд ли стоит расчитывать. Экономия энергии тоже заметна,за счет обтекаемой посадки и меньшего веса

  7. #7

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Инди Посмотреть сообщение
    не хватает для чего?
    До ощущения "да я ж самолет, никак не меньше!" Получаю удовольствие от быстрой езды.


    Цитата Сообщение от Инди Посмотреть сообщение
    если посадку кошерную сделаете, то пару кмч шоссейник даст за счет посадки.
    Вот я тоже об это думаю. Потому что на скорости 30+ чувствуешь себя парусом.

    Цитата Сообщение от Инди Посмотреть сообщение
    да и ответ простой. хочется - меняй
    И хочется и колется. Думаю вот, есть ли смысл. Если прирост составит 2 км/ч, то это не кошерно ни разу.

    Цитата Сообщение от Гент Посмотреть сообщение
    10% прирост в скорости, на больше вряд ли стоит расчитывать.
    Ответ в этом роди и хотел услышать. Будемс думать, стоит ли морочиться из-за 10 процентов.
    Последний раз редактировалось Pozitifff; 08.08.2012 в 13:08.

  8. #8
    la vita e bella Аватар для Гент
    Байк
    GIANT PROPEL &FELT DECREE & BMC four stroke & Bergamont KEIZ DIRT & Merida Big Nine
    Адрес
    село Алексеевское,ярославского тракта
    Сообщений
    7,037

    По умолчанию

    В апреле сего года взял шоссер,до этого катал гибрид и подвес. На гибриде(12кг,не в контактах) средняя по ровному была около 28-30, на шоссере,в контактах,почти сразу поехал 35. Но шоссер круче,точнее, изящнее,это настоящий спортивный снаряд, он дает понять,что ты реально можешь на данный момент и тянет тренировать себя дальше.
    Лично меня вштырило.

  9. #9

    По умолчанию

    Решено, буду менять ша шоссер. Все равно катать по лесам и по тропинкам не мое. Теперь муки выбора, какой выбрать? В велосипедном оборудовании я к сожалению шланг.

  10. #10

    По умолчанию

    в тему первый шоссейник
    http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=73955
    читать с 1-ой по (о ужас) 634-ую страницы (как раз к следующему сезону дочитаете, определитесь, и, как правило, через сезон купите)

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Велика ли разница между GT Aggressor 2.0 и 1.0?
    от locomotora в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 3
    Последнее сообщение: 24.07.2012, 21:53
  2. Куплю Шоссейник, гибрид до 15 т. р.
    от Злодеяние в разделе Велосипеды
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.09.2010, 15:30
  3. Куплю Гибрид или шоссейник за 4-5 тыс.
    от alex96 в разделе Велосипеды
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 24.07.2010, 02:38
  4. Ответов: 38
    Последнее сообщение: 07.07.2009, 16:36
  5. Куплю шоссейник или гибрид до 10 000
    от ustaswolf в разделе Велосипеды
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 31.05.2008, 01:10