Тяжёлому байкеру жить труднее ?

[KIWI]

Тяжёлому байкеру жить труднее ?


При езде по песку шина тяжёлого быстрее и глубже зарывается. Лёгкий проезжает по песку аки по суху. Так ?
При подъеме по крутым грунтам ведущее колесо тяжёлого раньше срывает грунтозацепами опорный слой земли и начинает пробуксовывать ?
Площадь контакта примерно одинакова и у тяжёлого и у лёгкого, а удельное давление на грунт у тяжёлого значительно больше. Велосипеды-то одинаковые…

Т.е. при одинаковом мастерстве байкеров у тыжёлого и по жиже раньше сорвёт колесо и в болоте он утонет первым ?

Я прав ?

[paha-1]

наш малыш увидел суровую реальность (с)

[alex946]

Резина шириной 2.4 решает все вопросы

[Elk]

по жиже раньше сорвёт колесо

Иногда до тверди быстрее достанет.

И с горки скорость больше.

[KIWI]

Да, ваш малыш устал слышать от 50-ти килограммовых байкеров слова про качание мышц и техники. Поэтому хотелось-бы, чтоб обчество сказало таким - она есть или нет, разница в весе для катания по зыбучему и в горку ?!!

[alex946]

От 100 кг байкера (меня) услышать про мышцы будет не так досадно?
Фигня это всё, если 100кг не жира а мяса.

[Heinrich]

Фигня это всё, если 100кг не жира а мяса.

Хорошо тебе. А я жирноват. Ненавижу горки... Но вниз на узкой резине хорош!

[Инди]

с горки скорость больше

не факт.
легкий райдер как правило уже в плечах, а это влияет не меньше.

[Max M]

жырнота везде мешает

[KIWI]

От 100 кг байкера (меня) услышать про мышцы будет не так досадно?
Фигня это всё, если 100кг не жира а мяса.

Не досадно. У меня 115. Т.е. ты считаешь, что тебе проехать по глубокому песку проще чем лёгкому ? В сравнении. А не один и тот-же, но хилый или накачанный.

Но вопрос-то не в этом. Если 2 байкера - один за 100 кг, другой 50 кг. ПРИ ОДИНАКОВЫХ УСЛОВИЯХ. Ну, условно говоря, сферические кони в вакууме.

Мне и так понятно, что много силы лучше, чем мало, здоровый лучше чем больной, богатый лучше чем бедный.

Кстати, я говорил о весе, а не о жире, почувствуйте разницу.