Тяжёлому байкеру жить труднее ? - Страница 2
+ Ответить
Страница 2 из 15 ПерваяПервая 1234712 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 11 по 20 из 150

Тема: Тяжёлому байкеру жить труднее ?

  1. #11
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,450
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    KIWI, А ты не задумывался, что велосипед весом в 15кг относительно велосипедиста, весом в 60кг, будет 25%, а относительно 150кг велосипедиста лишь 10%! Поставь нормальные для твоего веса покрышки(и обода под них) и все устаканится. В тебе больше дури должно быть в сравнении с худыми.

    А если сравнивать например в одних и тех же условиях, например на снегу, то я со своими 70ю кг не закапывался, а знакомый при 90кг вкапывался на схожей резине. Оно и понятно, давление никто не отменял.

  2. #12

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    KIWI, А ты не задумывался, что велосипед весом в 15кг относительно велосипедиста, весом в 60кг, будет 25%, а относительно 150кг велосипедиста лишь 10%! Поставь нормальные для твоего веса покрышки(и обода под них) и все устаканится. В тебе больше дури должно быть в сравнении с худыми.
    Это да. Однако под большой вес гонца и компоненты должны быть более прочными и, как следствие, белее тяжёлые. Т.ч. тут разница не настолько резка.


    Цитата Сообщение от PARKER Посмотреть сообщение
    А если сравнивать например в одних и тех же условиях, например на снегу, то я со своими 70ю кг не закапывался, а знакомый при 90кг вкапывался на схожей резине. Оно и понятно, давление никто не отменял.
    Вот, как ни парадоксально, "оно и понятно" не срабатывает... Хотя вроде все учили физику хотя-бы в школе...
    Ветеран Броуновского движения.

  3. #13

    По умолчанию

    Не знаю как про песок, но про асфальт тут недавно была очень забавная история.
    Стоило одному товаресчу с весом за 100 кг. проехаться пару км. со скоростью под 40, как не выдержавшие такого режима и отставшие спутники тут же заявили:
    "Ну да, так он же за 100 кг. весит поэтому и быстро едеть..."
    Yeti Big Top. Turq - значит бирюзовый.
    Play stupid games, win stupid prizes.
    Павлик, надень трусы © Клубника

  4. #14

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от KIWI Посмотреть сообщение
    Т.е. ты считаешь, что тебе проехать по глубокому песку проще чем лёгкому ? В сравнении.
    Я считаю что одинаково, плюс минус лапоть. Просто у тяжёлого покрыхи будут стоять шире, вот и всё. Простой пример: ехали вдвоём, один 100кг, второй 50. У обоих 2.0 резина. Чуть сырость - я улетал. Достал из чулана маунтин кинг 2.4 - и всё тут же стало идентично.

  5. #15
    Двухколесный вездеход Аватар для motokot
    Байк
    BMW F800GS , GT Avalanche 1.0 Custom, E-bike Centurion 3k
    Адрес
    Сергиев Посад
    Сообщений
    935

    По умолчанию

    Лучше быть худым, но жилистым, чем толстым и накаченным. А уж про толстого и жирного вообще молчу.
    Во мне 110кг, и при прочих равных условиях мне ехать сложнее.
    И прыгаю ниже, и приземление проходит жестче, и износ велосипедных запчастей - выше.

    По снегу и песку, при одинаковой резине и давлению в колесах, я погружаюсь заметно глубже, иногда это весьма выматывает.
    Если бы тяжелым было проще ехать, чем худым, все бы соревнования в мотокроссе и вело-дисциплинах выигрывали бы здоровенные качки, а не жилистые худышки.
    Два колеса в Сергиевом Посаде: электровелосипеды, мотоциклы (мотофорум).

  6. #16
    Веломаньяк Аватар для B.Phoenix
    Байк
    ничего интересного
    Адрес
    Москва, Люблино
    Сообщений
    2,029
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Да. В основном все гонщики невысокие жилистые парни (проф)
    С уважением, Андрей

  7. #17

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от motokot Посмотреть сообщение
    при одинаковой резине и давлению в колесах, я погружаюсь заметно глубже,
    Дурацкое условие. С какой стати оно должно быть одинаковым?

  8. #18

    По умолчанию

    А что такое wilks ?
    Ветеран Броуновского движения.

  9. #19

    По умолчанию

    Спасибо
    Ветеран Броуновского движения.

  10. #20
    Стремлюсь к лучшему Аватар для Gnusmas
    Байк
    Китай-карбон-найнер-подвес и Йоркширский жирдяй
    Адрес
    Саратов
    Сообщений
    413

    По умолчанию

    У высоких велосипедистов еще и центр тяжести выше.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Моему юному байкеру.
    от Helfer в разделе Мои два колеса
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 23.06.2009, 09:30
  2. погнул обод. что делать и как жить :)
    от Panzerschiff в разделе Технические вопросы
    Ответов: 27
    Последнее сообщение: 16.10.2007, 09:57
  3. Как жить дальше... Сломалась вилка
    от Бамбр в разделе Технические вопросы
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 16.10.2006, 17:20