Выбор дисковых тормозов - Страница 644

Результаты опроса: Дисковые тормоза

Голосовавшие
2362. Вы ещё не голосовали в этом опросе
  • Avid

    599 25.36%
  • Hayes

    129 5.46%
  • Hope

    199 8.43%
  • Shimano

    1,253 53.05%
  • Formula

    332 14.06%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа.
+ Ответить

Тема: Выбор дисковых тормозов

  1. #6431
    Веломаньяк Аватар для MEHANIK
    Байк
    Felt FS 650 2003г. Sarma Vortex, вот ;)
    Адрес
    Барнаул
    Сообщений
    11,741
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fleet Посмотреть сообщение
    Сколько нужно градусов, чтобы сжечь масло, но при этом не сжечь связующий состав органической колодки?
    Сто пятьдесят.



    Цитата Сообщение от stronge Посмотреть сообщение
    и два ротора.
    Как определял, что стерты?
    В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
    Бегемот

  2. #6432
    Не филология, а логофилия Аватар для stronge
    Байк
    Tideace FM-M009
    Адрес
    Москва
    Сообщений
    18,401

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MEHANIK Посмотреть сообщение
    Как определял, что стерты?
    Толщина ушла с 2мм до предельно допустимых 1.5.
      ____,,,,_______________o__Q_Q_Q_Q\Q_Q_Q_Q_Q___,_;======,___,
    ()____________)___)_o_o___0b_~==============dB_G__G_______)

  3. #6433
    Вот, статус себе поменял. Аватар для musiclover
    Байк
    Road Endurance - Boardman SLR 9.2
    Адрес
    Австралия, Брисбен
    Сообщений
    2,981

    По умолчанию

    fleet,
    Органика (resin) не прокаливается.
    Последний раз редактировалось musiclover; 02.09.2016 в 04:36.

  4. #6434

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от musiclover Посмотреть сообщение
    Органика (resin) не прокаливается.
    1. Все колодки тормозят и греются => все они рассчитаны на температуру заметно выше 100С. Я бы сказал 200-250С они все выдержат.
    2. Масло с колодок не может испариться мгновенно.
    3. Отсюда: надо греть контролируемо и достаточно долго.
    4. Идеальный вариант: духовка на 200-250С (это для духовок максимум) и ~30-40минут.
    Последний раз редактировалось брякомякс; 02.09.2016 в 13:21.

  5. #6435

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Идеальный вариант:...
    ...странной волею судьбы велосипедных тормозов (в отличие от автомобильных?) ездить на великах только посуху и почисту

  6. #6436

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boron Посмотреть сообщение
    ...странной волею судьбы
    Ну и чо ты сказать то хотел?
    1. В автормозах DOT - залитие колодок дотом не фатально.
    2. В автормозах ваккумный усилитель - прижмет посильнее, если надо.

  7. #6437

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StalkerAnarhist Посмотреть сообщение
    Jahtaka,
    Если хотите минимальный ход ручки, прокачивайте тормоза с колодками на роторах и с полностью выкрученым винтом free stroke, после прокачки закрутите винт до упора.
    Цитата Сообщение от alistair Посмотреть сообщение
    Будет лишняя жидкость в системе, и вся "настройка" эта закончится после небольшого износа колодок.
    Можно обойтись без откручивания free stroke и тонких блоков - просто при замене масла из шприца чуток под давлением добавить около четверти деления. Но, это чревато разуплотнением мембраны в ручке, что у меня произошло на 785 тормозах или её повреждением.

    Цитата Сообщение от cka3o4nuk Посмотреть сообщение
    если они у вас сосут воздух, меняйте ручки мс уже "торба"
    никаких секретов нет
    Если они так сильно сосут воздух, то почему нет протечек и "потений" маслом?

    Цитата Сообщение от Ouninpohja Посмотреть сообщение
    я никогда такого не заявлял. протрезвей и не фантазируй
    Оу... Придёться повториться.
    Послушай, дружище. То, что ты не уважаешь себя, все уже поняли. Теперь тебе важно понять, что это совершенно не повод относится подобным образом к окружающим. Будь добр, выбирай выражения и люди к тебе потянутся вне зависимости от пристрастий к марке тормоза. Желаю тебе уже наконец съездить в горы с велосипедом - узнаешь много нового про тормоза и прочее железо. Добра тебе

    Ну а про заявления — утверждения о том, что я не умею прокачивать тормоза, подразумевают владение тобой этой нехитрой, изложенной чуть ли не на каждой стене подъезда, "секретной" технологией.

    Цитата Сообщение от SEmpOxFF Посмотреть сообщение
    У тебя колодки развалятся через пару торможений. Не делай так.
    Колодки полу-металл. Вчера покатал километров 60, много интенсивных торможений - ничего плохого не произошло. Не развалились и нет катастрофического износа, всё в норме. Но и тормозят по большому счёту так же как и раньше, не лучше и не хуже.

    Скорее всего моя проблема в колодках, поскольку на упомянутом тесте Спешей было очень конкретное "прикусывание" и последующее сильное замедление. У меня это прикусывание тоже есть, но замедление заметно менее интенсивное, как будто колодки не "хватаются" должным образом за диск.

  8. #6438

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    Можно обойтись без откручивания free stroke
    Лучше откручивать, раз они есть и это позволительно.

    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    при замене масла из шприца чуток под давлением добавить около четверти деления.
    Но, это чревато разуплотнением мембраны в ручке, что у меня произошло на 785 тормозах или её повреждением.
    Пугает такая хрупкость конструкции, но это не Магура и на шимовских тормозах такое делать вряд ли нужно.

    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    моя проблема в колодках, поскольку на упомянутом тесте Спешей было очень конкретное "прикусывание" и последующее сильное замедление. У меня это прикусывание тоже есть, но замедление заметно менее интенсивное, как будто колодки не "хватаются" должным образом за диск.
    На специальном стенде прикатываются под нагрузкой, когда под колёсами крутятся валы, а на веле седок, жмущий на тормоза или что-то в этом роде.
    Возможно, что подобная притирка имеет ещё хитрости, типа для автоматического охлаждения и смыва выработки используется принудительный обдув тормозов или вообще они поливаются тонкой струёй воды в процессе такой притирки.

    В любом случае это стендовые рекламно-показательные железяки, которые должны такими оставаться в каждой мелочовке.

  9. #6439
    мотоциклист
    Байк
    Megatower, Tallboy, Format, Dude
    Адрес
    Москва, ЮВАО, Кузьминки
    Сообщений
    13,999
    Записей в дневнике
    4

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Jahtaka Посмотреть сообщение
    Скорее всего моя проблема в колодках, поскольку на упомянутом тесте Спешей было очень конкретное "прикусывание" и последующее сильное замедление. У меня это прикусывание тоже есть, но замедление заметно менее интенсивное, как будто колодки не "хватаются" должным образом за диск.
    Вот и я так думаю, попробуй поменять.

  10. #6440
    Веломаньяк Аватар для fleet
    Байк
    Giant Reign 2019, Trance Advanced Pro 29er 2020.
    Адрес
    Калининград
    Сообщений
    1,667

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от smol_ Посмотреть сообщение
    Да, лохи не умеют.

    Прочие:
    1. Все колодки тормозят и греются => все они рассчитаны на температуру заметно выше 100С. Я бы сказал 200-250С они все выдержат.
    2. Масло с колодок не может испариться мгновенно.
    3. Отсюда: надо греть контролируемо и достаточно долго.
    4. Идеальный вариант: духовка на 200-250С (это для духовок максимум) и ~30-40минут.
    Обычно народ приходит после прокаливания на газовой плите, т.к. где-то слышали...
    Я вообще сомневаюсь, что масло можно полностью удалить при температуре 150-200, останутся следы битумов и пр. тяжелых продуктов.
    Эфективнось все равно снизится в сравнении с нормальными без загрязнений..
    При копеечной цене за органику проще их поменять, чем заниматься готовкой

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Ответов: 270
    Последнее сообщение: 19.05.2020, 11:22
  2. Вопрос по колодкам для дисковых тормозов.
    от Diman в разделе Технические вопросы
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 28.11.2014, 19:56
  3. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 15.02.2006, 20:09
  4. Переходник для Trek 4500 для дисковых тормозов ???
    от TIE-Platoon в разделе Технические вопросы
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 18.07.2005, 16:12
  5. Это особенность дисковых тормозов?
    от Kyro5 в разделе Технические вопросы
    Ответов: 16
    Последнее сообщение: 15.04.2005, 05:42